Søker om 14 mill. til nye klimatiltak
Kristiansand kommune har søkt om klimastøtte fra Miljødirektoratet for nesten 14 millioner kroner. Blant dem en søknad på en hybridløsning for Fullriggeren Sørlandet.
Det er fjerde år på rad at Miljødirektoratet deler ut penger gjennom Klimasats, støtteordningen for klimatiltak i norske kommuner. Formålet er å bidra til å redusere klimagassutslipp.
Kristiansand kommune har sammenlagt søkt om 13.888.000 kroner fordelt på 13 søknader med forskjellige prosjekt.
Blant dem er et nytt forsøk på få innført en ny bysykkelordning, som byen sist hadde på 90-tallet. Dette er også noe som studentorganisasjonen i Agder (SIA) har ønsket å innføre.
FLERE EL-SØPPELBILER
En av søknadene går på ladepunkter for Avfall Sør sine tjenestebiler. Kommunen har to elektriske søppelbiler fra før og ønsker å etablere seks godkjente ladepunkter – to på hvert av anleggene på Støleheia, Mjåvann og på Vige. Ifølge søknaden ønsker de å kjøpe ytterligere en eller to elektriske søppelbiler i løpet av et par år.
– Avfall Sør har som visjon «Smarte løsninger for ansvarlig avfallshåndtering». Klimavennlig transport i den grad det er praktisk mulig, er viktig for oss, skriver Alena Bohachova på vegne av Avfall Sør i søknaden.
HYBRID FOR SEILSKIP
Den største søkesummen er søknaden om en hybridløsning for Fullriggeren Sørlandet, på 6.224.600 kroner. Fullriggeren Sørlandet er det siste store seilskipet som ble bygget uten motor. Motor ble ikke satt inn før 1959, ifølge søknaden.
– Skipet har planer om en stor rehabilitering, og ønsker å velge miljøvennlig løsninger for å imøtekomme internasjonale miljøkrav og miljøpolitikken til Kristiansand kommune og Agder fylkeskommune, skriver Silje Solvang på vegne av kommunen i søknaden.
Et av disse tiltakene er å installere batteripakke inkludert akselgenerator og kontrollsystem for å få en hybridløsning for å kunne redusere klimagassutslippet.
– Tiltaket krever prosjektering av batteri og hybridløsning, innkjøp og installasjon av batteripakke for forbruksstrøm, en akselgenerator som både generer strøm fra akselen/propell når hovedmaskinen går, og fritt under seilas, kontrollsystem og tavle som fordeler kraften og optimaliserer strøm ut på nettet, og et nytt landstrømanlegg som kombinerer strøm til forbruk og lading av batterier.
Klimasats har fått inn rekordmange søknader i år. Antall søknader har økt med 64 prosent fra i fjor, ifølge Miljødirektoratet. Det er søkt om støtte for over en halv milliard kroner.
Miljødirektoratet skal behandle søknadene fram mot sommeren.