Stadig tøffere elbilkrig
Det skjer mye, og det skjer raskt på elbilfronten. Nå er det klart at Peugeot vil vaere med for fullt og lanserer ny 208 med elmotor. Og om kort tid er nye Kia Soul med super rekkevidde i butikkene.
Med 340 kilometer rekkevidde etter ny og strengere måling (wltp), 50 kwh batteri, 136 hestekrefter og hurtiglading til 80 prosent på 30 minutter, bør Peugeot e-208 vaere en bil som treffer det norske elbilmarkedet. Om prisen blir hyggelig og ventetiden ikke for lang.
Men Peugeot skal få føle konkurransen fra mange og nye utfordrere. Allerede i april skal den bebudede nye utgaven av elbilsuksessen Kia Soul vaere klar for Norge. Begge bilene vises for første gang på bilutstillingen i Genève 5. mars og kommer helt sikkert til å bli omfattet med stor interesse.
SOUL VINNER
Når det gjelder rekkevidde, ser det ut til at nye Soul slår den franske utfordreren. Tredje generasjon Soul kommer med to batteripakker, 64 kwt og 39,2 kwt. De nye batteriene skal ha 25 % bedre energieffektivitet enn utgående modell. Med det største batteriet klarer nye e-soul inntil 452 kilometer på en lading, målt etter Wltp-standarden. Med minste pakken går rekkevidden ned til 277 kilometer.
– Det er veldig gøy å lansere nok en elbil med tøff design og god rekkevidde. Soul Electric har vaert en av våre bestselgere siden den ble lansert høsten 2014, og det er stor interesse for nye e-soul, sier Irene Solstad, adm. direktør for Kia i Bertel O. Steen AS.
TIL HØSTEN
Når det gjelder Peugeot e-208, kan norske kunder sette seg på reservasjonslisten samme dag som den lanseres. Når leveransene starter er litt uklart, men de første bilene kommer antagelig til Norge sent på høsten.
Prisen vet vi heller ikke mye konkret om, men skal den bli konkurransedyktig, må den nok havne et godt stykke under 300.000 kroner.
Også prisen på nye Kia Soul blir spennende å få avslørt. Dagens utgave starter på 256.000 kroner, med doblet batterikapasistet passerer vi nok 300.000 kroner og vel så det.
Elektrifiserte modeller sto for en åttendedel av alle biler Kia solgte i Europa i 2018. I 2017 var tallet en av ti. Og mens Peugeot e-208 også kommer i bensinversjon, vil nye esoul kun lanseres i elektrisk versjon på det europeiske markedet.
7,6 SEK FRA 0–100
Den kraftigste elmotoren i e-soul har 204 hk / 150 kw, og et dreiemoment på 395 Nm – en økning på 39 prosent fra utgående modell. 0100 gjøres unna på 7,6 sekunder. Forventet gjennomsnittlig forbruk er 157 Wh/km på landeveiskjøring og 109 Wh/km for bykjøring.
Nye e-soul har lastekapasitet på 315 liter og 1.339 liter med baksetene nedlagt (VDA). Her ligger Peugeot litt etter, med 280 liter. Men det er en optimistisk infosjef som gleder seg til den nye elbilen:
– Dette er starten på andre generasjon elektriske biler fra Peugeot, og starten på en voldsom elektrifiseringsbølge fra PSA. Innen 2025 skal alle modellene finnes i minst en elektrifisert versjon, sier Stian Gihle, informasjonssjef for Peugeot hos Bertel O. Steen.