Her brøyter bussen seg fram
På vei vestover på E 39 ble den lille personbilen nesten most mellom autovernet og bussen som brøytet seg vei i rushtrafikken.
– Jeg tenkte at nå smeller det. Den lille Golf-en ville ikke hatt mye å stille opp med dersom den store og tunge bussen hadde kjørt inn i siden på den, sier Geir Inge Øydna.
Det var mandag ettermiddag at dashbordkameraet eller bilkameraet til søgnemannen fanget opp nestenulykken. Hendelsen fant sted på E 39 ut av Kristiansand ved Fidjane, vest for Breimyrkrysset.
Filmopptaket viser at bussen kjører rett ut fra bussholdeplassen uten hensyn til at det allerede lå en bil i kjørefeltet til venstre.
Bare noen centimeter før bussen kjørte inn i siden på personbilen, svinger den tilbake og fortsatte videre delvis på utsiden av den hvite stripen på høyre veiskulder.
Kollisjonen ble unngått med et nødskrik.
BUSSEN HAR VIKEPLIKT
I Veitrafikklovens paragraf sju og femte ledd heter det at «På veg med fartsgrense 60 km i timen eller lavere har kjørende vikeplikt for buss når føreren gir tegn om at bussen skal forlate holdeplass.»
Fartsgrensen på stedet er imidlertid 70 km/t, slik at bussen ikke har forkjørsrett. I tillegg er det skiltet at kollektivfeltet slutter, og at kjøretøy som er i det har vikeplikt ved skifte av kjørefelt.
TUTET PÅ AV BUSSJÅFØREN
Føreren av Golfen forteller at bussjåføren tutet kraftig på ham etter hendelsen, og han selv svarte med samme mynt.
– Det er greit at bussene skal komme fram, men sjåførene plikter likevel å følge trafikkreglene. Selv kjører jeg 60.000 kilometer i året, og opplever ofte at bussene ikke blinker før akkurat idet de svinger ut i veien, og altså presser seg inn foran andre biler, sier bilføreren, som ikke vil stå fram med navn.
SELSKAPET BEKLAGER
Faedrelandsvennen har bedt Boreal som kjører bussene på oppdrag for Agder kollektivtrafikk (AKT) i stor-kristiansand, om å kommentere filmopptaket der bil- og bussnummer er sladdet.
I en sms skriver kommunikasjonsrådgiver John Kristian Fadnes i Boreal at dette er svaert beklagelig og ikke på noen måte slik selskapet ønsker å fremstå i trafikken.
Ifølge John Kristian Fadnes vil sjåføren umiddelbart bli kalt inn til samtaler med bedriftens ledelse.
– MANGE FARLIGE SITUASJONER
Geir Inge Øydna pendler daglig mellom bosted i Søgne og jobb i Sørlandsparken. Han er ofte vitne til farlige situasjoner, og har derfor kjøpt seg bilkamera for å kunne dokumentere skyldspørsmål dersom han selv skulle bli innblandet i trafikkuhell eller ulykke.
– Akkurat her som bussen skifter felt skjer det mange nestenuhell, der også elbiler som forlater kollektivfeltet er godt representert, sier Geir Inge Øydna, som selv kjører elbil.
I sommer var E 39 stengt i nesten to timer på stedet, etter at en personbil ikke overholdt vikeplikten og dermed kolliderte med en hestetransport som kom kjørende i det andre kjørefeltet.
Øydna sier han også ofte opplever farlige situasjoner i rundkjøringen ved Brennåsen, samt i påkjøringsfelt og ved feltskifte inne Baneheitunnelen.
– Det virker som om enkelte bare stoler på at bilene bak bremser uansett, og bare presser seg inn uansett om det er plass eller ikke, sier Geir Inge Øydna.