Elevene lager «ny» fylkesvei
Elevene ved anleggslinja på Byremo videregående skole reparerer, forbedrer og forlenger fylkesvei 4040. Og det med skikkelig dumpere og gravemaskiner.
– Det er veldig kult og spennende, sier 17-åringene Philip Albretsen, Tommy Lie Hortman, Jan Erik Christensen og Adrian Kaspersen.
De har tatt en ørliten pause for å fortelle om det helt spesielle elevarbeidet. Like før har de sittet i maskiner på flere titalls tonn og med enorme krefter. De er enige: Dette er noe ganske annet enn å sitte bak en pult med bøker foran seg!
Vi befinner oss på sørenden av Ørevatn i Åseral. For 60 år siden ble Håverstad kraftstasjon anlagt her – et kraftverk som fortsatt produserer strøm. Den gang ble det gravd ut en tunnel og mye steinmasse ble liggende igjen i området.
Dermed kom ideen om å bruke massen til å restaurere fylkesveien.
IKKE TATT FRA ANDRE
– Dette var et arbeid som ikke ville blitt prioritert, så sånn sett har vi ikke tatt jobben fra noen andre, forteller rektor Jan Telhaug.
Nå har fylkeskommunen og Åseral kommune hver betalt 500.000 kroner til skolen for å komme i gang med arbeidet. I tillegg har Agder Energi, Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) og Statens vegvesen godkjent prosjektet som kan ta opp til ti år å fullføre.
Det handler i første omgang om en strekning på to-tre kilometer mot fylkesvei 405. Dette er en nokså dårlig og smal grusvei. Der er det meningen å glatte ut svinger, gjøre veien bredere og reparere der det trenges.
OMKJØRINGSVEI
Men det handler også om å fortsette på fylkesveien mot Kvåle i Haegebostad.
– Veistrekningen er viktig å få utbedret, ettersom dette er en omkjøringsvei når strekket mellom Kylland og Sveindal er stengt. Veien brukes også av blant annet hyttefolk, sier Telhaug.
Det er derfor et viktig samfunnsarbeid elevene nå er i gang med. I tre uker har de holdt på når vi er på besøk. Nå hentes overskuddsmassen fra tunnelen og blir planert ut over like ved kraftstasjonen. Her skal det bygges opp en arbeidsrigg for å bedre arbeidsforholdene de neste årene.
GODE SØKERTALL
Linjen bygg- og anleggsteknikk ved Byremo videregående ble etablert nå i høst. Det var rundt 60 som søkte til de 15 plassene. Derfor ble det laget en klasse til, og 30 elever går nå på linjen.
– Tanken bak er at tidene er gode for dem som vil jobbe med anleggsarbeid. Det gjelder spesielt byggingen av ny E 39, som i flere år framover vil trenge rekruttering.
Men det finnes en rekke andre prosjekter – ikke minst her i Åseral med den storstilte kraftutbyggingen som foregår, sier Telhaug.
Elevene er derfor sikre på at det ikke skal bli vanskelig å få seg jobb. Det gjelder ikke minst Adrian, som har en far som eier anleggsbedriften Kaspersen Service.
– Jeg håper å overta driften en dag, forteller han.
SIKKERHET I FOKUS
Alle guttene sier de synes det er saerdeles spennende å håndtere de store kjøretøyene. Men det betyr samtidig at det snakkes om sikkerhet fra A til Å hver eneste dag.
Dagen begynner med å detaljplanlegge hva som skal gjøres og hvordan de skal forhindre uhell.
– For eksempel hvordan kjøretøyene skal stilles slik at de ikke sklir, forteller Phillip.
TRENGER JENTER
Klassene består for øvrig bare av gutter.
– Så få gjerne med det – jenter er hjertelig velkommen til å søke neste år, sier de.
Store veiprosjekt
Veiprosjekter på til sammen 5,5 mil firefelts motorvei på Sørlandet legges neste år ut i markedet.
Det handler om: E 39 Mandal– Lyngdal øst (Herdal), E 18 Pinesund (kommunegrensa Risør/gjerstad) og Tvedestrand E 39 Herdal– Røyskår (gjennom Lyngdal).
I år ble ny E 18 mellom Arendal og Tvedestrand til 3,2 milliarder åpnet. 4,7 milliarders-prosjektet mellom Kristiansand og Mandal øst er i gang. Det samme er ny E 39 gjennom Mandal, inklusiv ny tilførselsvei til sentrum, til 1,75 milliarder kroner.