Skal overvåke nye E 39

Tratec Norcon i Vennesla skal levere styringssystemet på nye E 39 mellom Mandal og Kristiansand. Det betyr overvåkningskamera, lys og sikkerhetssystemer til Veitrafikksentralen.

– Kontrakten er på i overkant av ti millioner kroner, og varer fram til veien er ferdig i 2022, sier administrerende direktør Bent-ståle Johansen i Tratec Norcon.

Det er Otera som har elektroentreprisen med Af-gruppen, som bygger strekningen for Nye Veier.

Prisen på hele veien er 4,7 milliarder kroner.

– I første omgang har vi begynt prosjekteringen, som vil pågå gjennom 2020. I 2021 og fram til veien er ferdig i 2022 vil mellom tre og seks personer jobbe med programmering og styresystemene, sier Bent-ståle Johansen.

SIKKERHETSSYSTEMER

Arbeidet handler i stor grad om å få på plass systemer for videoovervåkning, lysstyring og bomstyring.

– Vi skal sørge for at veivesenet får god kontroll på hele sikkerhetssystemet langs veistrekningen, sier Johansen.

– Skjer det hendelser på veistrekket, så er det våre systemer som ivaretar veitrafikksentralen slik at de kan iverksette tiltak, sier han.

VIDEOOVERVÅKNING

I tillegg til systemene for veilysene skal hele strekningen videoovervåkes, slik at veitrafikksentralen kan følge med på hendelser og ivareta sikkerheten.

I de fem tunnelene mellom Kristiansand og Mandal skal det i begge retninger vaere 60 meter mellom hvert kamera. I Søgnetunnelen, som er den lengste tunnelen med sine fire kilometer, betyr det at over 130 kameraer skal følge bilistene i de to løpene alene.

Ute i dagslys skal det vaere 500 meter mellom hvert kamera, som også skal vaere justerbare.

TRATEC NORCON

– Denne kontrakten har vi vunnet i konkurranse med mange og dyktige aktører. Det er en viktig seier for oss, og en markering av at vi kan fagfeltet godt, og leverer sikre, gode løsninger til riktige priser, sier Johansen.

Tratec Norcon har 47 ansatte og en omsetning på rundt 80 millioner kroner. Selskapets hovedaksjonaer er Tratec, samtidig som Norcon-gründer Nils Arne Andersen eier 15 prosent av selskapet.

Tidligere jobbet de inn mot automasjon i offshoreindustrien.

Etter at oljebransjen falt sammen i 2014, har selskapet satset på samferdsel.

– Historisk har vi jobbet overfor offshoreindustrien. Da markedet krakket, gjorde vi en strategisk vridning i 2014–2015. Nå utgjør samferdselsmarkedet naer halvparten av vår omsetning. Resten er hovedsakelig oppdrag for industrien og kommunal sektor. Offshore er det lite igjen av, sier Johansen.

ARKIVFOTO: RUNE ØIDNE REINERTSEN Øystein Netland (t.v.) er direktør for forretningsutvikling hos Tratec Norcon, Bent-ståle Johansen er administrerende direktør.

I 2014 krakket offshoreindustrien som var Tratec Norcons hovedmarked. Da begynte satsingen på automasjon til samferdsel. Vågsbygdporten ble en slik satsing. Dette bildet fra 2014 er fra Tratecs testing av et nytt meldingsanlegg i Vågsbygdporten. ARKIVFOTO: TORMOD FLEM VEGGE