I nesten tre måneder har Hugo Bjørnnes prøvd å få Statens vegvesen i tale angående en rabatt som skaper trafikkfarlige situasjoner - men det er ingen svar å få.
– Jeg får ingen respons. Til en offentlig etat å vaere synes jeg det er for dårlig, sier daglig leder i Din Varme, Hugo Bjørnnes.
I nesten tre måneder har Bjørnnes prøvd å kontakte Statens vegvesen på e-post med det som er blitt en trafikkfarlig situasjon utenfor bedriftens kontorlokaler i Sørkjosen i Nordreisa.
Problemet oppdaget de allerede i januar i år, da bedriften flyttet til de nye kontorlokalene i Sørkjosen, forteller Bjørnnes.
En flere meter lang rabatt som skiller E6 fra gangfeltet, gjør at semitrailere ikke klarer å kjøre inn på bedriftens eiendom gjennom åpningene på hver side av rabatten.
Dermed må lengre kjøretøy stoppe på E6 for å losse av forsendelser til bedriften.
– Det har vi gjort to ganger i sommer, sukker Bjørnnes.
Flere nestenkollisjoner
Selv om bedriften får leveranser flere ganger i uken, er det ikke bestandig med semitrailer.
Oftest er det med lastebil/ kassebil, som derimot klarer å ta seg inn på eiendommen, men her oppstår problemet når man skal kjøre ut igjen.
Noe som har skapt flere nestenkollisjoner, forteller Bjørnnes.
For vinkelen man må kjøre ut med for større kjøretøy fra eiendommen, gjør det trafikkfarlig, mener Bjørnnes, og sier det er spesielt farlig når man bruker utkjøringen ned mot havnen, ettersom det er en uoversiktlig sving kun 100 meter unna, hvor kjøretøy ofte kommer i høy hastighet.
– En gang holdt en PostNordkassebil på å kollidere med en sementtrailer, det var på hengende håret, det hylte i bremsene.
– Huff, man sitter med hjertet i halsen, sier Bjørnnes.
Fire e-poster - ingen svar
Etter fire e-poster, første sendt
29. juni, og deretter 27. juli,
28. august og 18. september, hvor Bjørnnes fremmer ønsket om å få fjernet rabatten, har han fortsatt ikke hørt noe fra Statens vegvesen.
Nå håper Bjørnnes at Statens vegvesen hiver seg rundt og fjerner rabatten før vinteren setter inn - og ikke minst før en ulykke skjer:
– Jeg håper det blir fortgang. Det er enormt med trafikk her og den dødsonen der er livsfarlig.
– Trafikksikkerheten er det viktigste her, bedyrer han.
Statens vegvesen svarer
Seksjonsleder for Transportforvaltning i Statens vegvesen
i Troms og Finnmark, Oddbjørg Mikkelsen, legger seg flat da hun får høre hvor lenge Bjørnnes har ventet på svar:
– Man bør absolutt forvente svar innen normal tid når man kontakter oss. Så her har det rett og slett vaert en glipp - og det beklager vi, sier hun.
I forhold til rabatten som skaper problemer for bedriften, sier hun at det er et krav at man skal ha et fysisk skille mellom vei og gangfelt.
– For denne eiendommen har det fungert helt fint for de virksomhetene som har vaert der tidligere, så oppstår det noen utfordringer med at de nye eierne har andre behov, sier Mikkelsen.
Seksjonslederen sier samtidig at Bjørnnes & co. kan søke om å få gjort endringer:
– Det må søkes og begrunnes hvorfor. Og så er det en gangog sykkelvei som også må hensyntas, for den kan ikke brukes til oppstillingsareal eller til svingareal i forhold til adkomst inn og ut.
– Det er ikke gitt at vi klarer å møte ønskene, men vi må i alle fall få en søknad fra dem hvor vi må se på hva man kan få til, avslutter Mikkelsen med.