Framtid i Nord

- Kun den gjør at en kan leve og bo der

- AV JAN HELGE JENSEN

De høye fraktprise­ne på Kvaenangsr­uta har vaert og er fortsatt en stor utfordring for naering og befolkning i ytre Kvaenangen. Politikere, naeringsak­tører og andre, har ved flere anledninge­r påpekt dette i blant annet avisinnleg­g.

Brev er også blitt sendt til ministre og fylkespoli­tikere, det uten å få konstrukti­ve tilbakemel­dinger.

Gratis ferge er blitt innført flere steder i landet, også der andre alternativ for å komme til og fra er mulig.

Der hurtigbåte­r med lastekapas­itet er eneste alternativ for å kunne drive naering og komme til og fra, er prisene for sending av gods ute av alle proposisjo­ner.

Eksemplene er mange og er synliggjor­t tidligere. Vil her nevne to.

500 kg matvarer til Seglvik koster kr. 2200 i frakt, 180 kg gods til Spildra kr. 600.

I ytre Kvaenangen er MS «Kvaenangen» LIVSNERVEN. Kun den gjør at en kan leve og bo der.

Vi har ikke andre alternativ!

Etter alle henvendels­er til fylkespoli­tikere og politikere sentralt, har det vaert ingen eller liten vilje til å få slike båter som blant annet server Kvaenangen, under samme ordning som fergene.

For oss som bor her, oppfattes dette som å fraskrive seg ansvar for bosetting i distrikten­e og som en villet avfolkning­spolitikk.

Dette kan også oppfattes som forskjells­behandling.

Det er på tide at ansvarlige myndighete­r tar dette på alvor, om man mener noe med å ta hele landet i bruk.

Gode ord i festtaler hjelper ikke her. Disse må konvertere­s til praktisk politikk, til beste for steder der båten er eneste framkomsmi­ddel.

Varaordfør­er, Kvaenangen SP

Newspapers in Norwegian

Newspapers from Norway