– Han jobbet m Ye for en tunnel
Olav Olsen og Ole Josefsen var de to første sjåførene som fikk kjøre i Kvaenangsfjelltunnelen da den åpnet fredag formiddag.
Selv om kommune og politikere glimret med sitt fravaer, var det to lokale karer som fikk aeren å vaere fremst i køa når bommen åpnet.
For Josefsen var det litt ufrivillig, mens for Olsen var det planlagt.
– Jeg tar den oppgaven for han
Olsen hadde nemlig dratt ens aerend opp til Kvaenangsfjellet for å vaere blant de første. Hans avdøde tvillingbror, Harald Olsen, var ordfører i Kvaenangen gjennom fire perioder, til sammen 16 år. I denne tida jobbet han mye for å få en tunnel gjennom fjellet.
– Han sa at han skulle vaere en av de første som kjørte gjennom tunnelen, så nå tar jeg den oppgaven for han, forteller broren.
For Olsen betyr det mye at det nå er en tunnel gjennom fjellet, noe han også sier betyr mye for hele regionen.
– Det betyr veldig mye. Og så er det kjempefint at den åpner nå. Var jo litt bekymret for vaermeldinga i går kveld, men det vil jo gå fint, snøen kommer ikke før lørdag, sier Olsen.
– Helårsvei
Han var bil nummer to foran bommen. Helt fremst sto Josefsen,
med «tunnelguiden» Nikolai Midtun Josefsen (10). Han har allerede kjørt gjennom tunnelen flere ganger under anleggsfasen.
– Jeg har vaert her og lagt asfalt! Jeg er så opptatt av lastebiler, så folk har tatt meg med i de når de kjørte asfalt, forteller Nikolai.
Ole Josefsen var dermed i trygge hender når bommen åpnet.
– Hadde du planlagt å vaere
først gjennom?
– Overhodet ikke. De stoppet meg å spurte om jeg ville bli intervjuet, forklarer han til journalisten.
NRKs team fra Alta var også til stede for å lage reportasje til TV og radio. Nye Veier vinket Josefsen inn da han tilfeldigvis var den første til stedet etter klokken 13.30, da veien opp «gamle E6» ble stengt.
– Så derfor endte jeg med å bli først. Men dette er betyr jo mye. Det betyr at vi i grunn får en helårsvei, noe vi aldri har hatt, påpeker kvaenangsvaeringen.
– Folk har hevdet at dette er vei for noen få mennesker i Kvaenangen. Det er det ikke. Det er europaveien til russegrensa. Det er en stor dag, legger han til.
I fjor vinter ble de igjen på feil side av fjellet når uvaeret traff, og måtte overnatte to netter i Sørkjosen før de kunne dra hjem. Det er noe han håper de nå slipper å oppleve mer.
Ikke til stede
Ordfører Kai Petter Johansen (SV) var ikke til stede under åpningen av tunnelen. Han forklarer at det kom litt brått på da Nye Veier bare ett døgn før meldte at de ville åpne den før helga.
Nye Veier hadde egentlig satt datoen til 19. desember,
men vaermeldingen fikk de til å skyve den fram.
– Dette er en veldig stor dag. Det forandrer jo virkeligheten til veldig mange nå å kunne ha en fast og forutsigbar reisevei. Når tunnelen på sørsiden også står ferdig vil det vaere en stor barriere som er brutt.
Johansen er likevel litt offensiv for å få en enda sikrere vei mellom Nordreisa og Kvaenangen.
– Nå får vi disse to tunnelene, og vi vil jobbe videre for den tredje, som var i de opprinnelige planene, opp mot Stortinget. Da vil man ha en sikker vei og forutsigbar vei gjennom Norge, sier ordføreren.
Nye Veier fortalte torsdag at tunnelen ble åpnet cirka seks måneder før først skissert. Det er Johansen godt fornøyd med, og kommer med litt skryt til entreprenøren.
– De har hentet inn flere måneder, noe som er veldig positivt. Godt jobbet, sa ordføreren.
Offisiell markering av tunnelåpningen vil vaere 22. januar. Da påpeker Johansen at han vil vaere til stede. are@framtidinord.no 40106377