– Det brytes etter instruks, sier daglig leder
Jens Ivar Simonsen i isbrytertjenesten i Kåfjord sier de bryter isen i Kåfjorden til flak på størrelse med et stuebord.
Tirsdag opplyste ordfører Bernt Lyngstad kommunestyret i Kåfjord om at kommunen har vaert i møte med Lerøy Aurora, selskapet som drifter isbryteren på Kåfjorden og Kystverket, om isbrytertjenesten i kommunen.
Lyngstad sa at det har vaert utfordringer i kommunikasjonen mellom Lerøy Aurora og isbrytertjenesten.
Regionleder Jan-Børre Johansen sa til Framtid i Nord at isbrytertjenesten i dag ikke er egnet som beredskap for deres aktivitet – båten er rett og slett ikke stor nok, og påpekte den at i dag er en tjeneste for fjordfiskerne.
Johansen sa også at de er i dialog med kommunen med et ønske om å dele på kostnadene for en isbrytertjeneste som og kan inngå som en beredskap for deres aktivitet.
Følger instruksen
Jens Ivar Simonsen, daglig leder for selskapet Jim Roar Wiik AS som drifter isbryteren, er ikke helt enig med Johansens uttalelse at det ikke er en egnet isbryter.
– Isbrytertjenesten har tidligere år samarbeidet godt med Lerøy, der merder er passet på når man vet at is er på vei ut fjorden. Dette mot betaling selvsagt, sier Simonsen.
– Nå har vi ikke kommunikasjon med de i det hele tatt. Det må bli opp til de å kommunisere, for vi har ingen meldeplikt.
I instruksen for tjenesten heter det at det er en utvalgt fisker som skal vaere kontaktleddet mellom isbrytertjenesten og brukere av fjorden.
– Isbryteren går nå på det 10.– 11. året og det har aldri vaert problemer. Det har ikke skjedd før mens denne båten har vaert i drift at det kom et sånt flak ut, sier Simonsen, og viser til hendelsen hvor et 3 000 kvadratmeter stort flak hold på å ta med seg merdene til Lerøy Aurora i Kåfjorden.
– Størrelsen er ikke et problem
Regionlederen i Lerøy Aurora uttalte at de hadde påpekt til kommunen at det må påses at isbryterinstruksen som kommunen selv har utarbeidet blir fulgt, og viste til «under oppkuttingen bør isflakene gjøres så små som mulig».
– Det brytes etter instruks. Is som brytes og føres ut av vind eller andre forhold kan samles lengre ut og «limes» sammen igjen. Dette ser vi skjer noen ganger, og da går vi etter og bryter disse opp igjen, sier Simonsen.
– Båten ble bruk til å håndtere det isflaket før de storbåtene kom på natta. Han lå og stagget unna det store isflaket nettopp for at det ikke skulle gå inn i laksemerdene. Hadde den ikke vaert der, så hadde antakeligvis laksemerdene blitt tatt, mener Simonsen.
– Er båten stor nok?
– Jeg mener at størrelsen ikke er et problem. Absolutt ikke.
– Flak på størrelse med dette har ikke vi opplevd i vår tid som nå er 10 år. Å ansette en større båt for disse anledningene ville blitt en svaert kostbar historie både for Lerøy og kommunen. Med en større båt vil man ikke kunne skjaere av is naert inntil land og er et av kravene i instruksen. Dermed ville man ikke kunne lage åpning for fiskerne omtrent opp til naustene, slik man gjør i dag, sier Simonsen.
Om hele diskusjonen sier Simonsen, både ovenfor media, oppdrettsselskapet, politikere og skriverier på sosiale medier, at de drifter en tjeneste for kommunen.
– Isbrytertjenesten er en jobb og levebrød for flere familier, og en utførende, lovpålagt tjeneste for kommunen. Man bør derfor tenke seg om både en og to ganger før man hiver ut påstander og spekulasjoner i media, Facebook , møter og så videre, mener Simonsen. are@framtidinord.no 40106377