Bobla til Lars er fra 1962 og minst like fin som ny

Den lille røde bobla til Lars Østensen kommer ikke ut på veien i utrengsmål.

Lars Østensen er en bobleentusiast av de sjeldne. Hans VW 1200 De Luxe fra 1962 er en fryd for øyet.

En av de sjeldne anledningene er Vårsleppet til Grimstad Motorveteraner, da vi treffer på Lars Østensen ved Mørlands hjørne i Storgaten. Designperlen og en av bilhistoriens store suksesser, Volkswagen boble, har fortsatt draget på publikum. – Det har gått i ett, sier den 38 år gamle bussjåføren fra Grimstad.

Boblekameratene

Han er en av boblekameratene i byen med sin folkevogn boble 1200 fra 1962. I den eksklusive klubben, som ble startet i 2006, er det er tre aktive medlemmer for tiden.

Når de ikke treffes på veteranbilstevner, har de sine faste turer til Nottos. Dette er nemlig ingen hverdagsbil.

Stor restaureringsjobb

Tidligere hadde Lars en 1958-modell boble, men den lille, røde kjøpte han av en kjøpmann på Slepen i 2007.

Deretter brukte han flere år på restaureringen. for selv om bilen er kjent for å vaere enkel, står den ikke imot rust. Og Lars hadde en svaer jobb med å sveise kanaler.

– Det gikk mange hundre timer på restaureringsjobben. Vanvittig mange timer. – Er det verdt det? – Ja, det er verdt det når du ser hvor bra resultatet er blitt. Dessuten er det mye å laere av det.

Enkel og søt

38-åringen er opptatt av å skape et tidsriktig bilde, som omfatter mer enn bare bilen. Derfor er det et par Åsnes treski bak på skistativet, laerkofferter på takgrinda og i bagasjerommet foran. – Og fruen har sydd nye setetrekk i gammel stil, tilføyer han.

Men av og til må man tilpasse seg. Derfor har han montert sikkerhetsseler, for det var ikke med i originalt i 1962. – Hva er det med denne bilen som gjør at du bruker så mye tid på det?

– Den er sjarmerende og søt, fin å se på. Veldig enkel. Når du skal ta ut motoren av en boble, trenger du bare å fjerne fire muttere, tre ledninger og en vaier.

BOBLEKAMERATER: Det er et miljø av bobleentusiaster i Grimstad, og de kaller seg boblekameratene. Her er tre av kjøretøyene på utstilling ved Høyer i sentrum.

VINDUSHEIS: Interiøret er enkelt. Vinduene må sveives ned og opp, selvsagt.

SKISTATIV: Her er det tydeligvis klappet og klart for en tur på fjellet, med et par Åsnes treski på bobleryggen og kofferter på takgrinda. Og Lars i Marius-genser.

SETETREKK: Fruen har sydd nye setetrekk i gammel stil, forteller Lars Østensen.

LIKER SEG: Lars Østensen stortrives bak rattet på bobla si, en VW 1200 de luxe med original motor. 1962-modell

BAGASJEROMMET: På bobla er bagasjerommet foran. I tillegg til reservehjulet, er det plass til et par små kofferter av den gammeldagse typen.

SAERPREGET: Instrumentbordet på en boble har et saerpreg, akkurat som bilen, som gjør det å kjenne igjen.

TOPPLUE: Strikkelue med passende motiv hører med når sjåføren skal på utflukt.

BLIKKET: De runde lyktene er en vesentlig del av uttrykket til bobla.