Bom nei til bompenger
Grimstad kommune går
ikke videre i utredningsarbeidet som innebaerer en bompengefinansiering i Grimstad. Slik lyder kjernen i et forslag som ordfører Kjetil Glimsdal vil fremme for kommunestyret.
Det er absolutt
ingenting som tyder på at han ikke vil få flertall. Dermed er det også bom stopp for planene om å kreve inn bomavgift, for eksempel mellom sentrum og Bergemoen, for å finansiere ambisjonen i areal- og transportplanen om utbygging av lokalveinettet og forbedringer av kollektivtilbudet i Arendal- og Grimstad-regionen. Faktisk ligger det ønsker i planen som vil koste 4–5 milliarder kroner.
Sett fra Grimstad
har det ikke vaert lett å forstå hvilke problemer som forsvarer slike formidable investeringer – med bomavgifter som en konsekvens. Det er i dag få problemer med overbelastning av lokalveinettet. Tendensene til kødannelse ser vi først og fremst på E18 mellom Grimstadporten og Bieheikrysset i rushtida på morgen- og ettermiddagstid. Utbyggingen av E18 kommer, og politikerne bør heller sørge for at den blir realisert så fort som mulig. Og der er det neppe noen vei utenom bompenger.
En firefelts motorvei,
med tilførselsveier, vil også påvirke trafikkmønsteret lokalt på en positiv måte.