Ja til sykkelvei og nei til bom
Nei til bomringer og mulighet for en sykkelvei langs E18, mellom Bie og Øygårdsdalen, ble resultatet da bymiljøpakken ble behandlet i kommunestyret mandag.
Mulighetsstudien om bompengefinansering av Bymiljøpakke Arendal- og Grimstadregionen er bestilt av Arendal, Grimstad, Froland og Tvedestrand, samt Aust-Agder fylkeskommune. Mulighetstudien er i hovedsak utarbeidet av Statens vegvesen og følger deres mal for oppbygging og prosess for behandling. Imidlertid er det lagt vekt på å samordne studien med det pågående areal- og transportplanarbeidet.
Vil vokse med 43 prosent
Grimstad har sammen Arendal, Froland og Tvedestrand et felles bo- og arbeidsmarked. Regionen har opplevd høy vekst i bosettingen de siste ti årene. Dette er en trend som forventes å fortsette. Frem mot 2040 viser Statistisk sentralbyrå sine beregninger for middels vekst at regionen vil vokse med ca 19000 innbyggere. Over 8000 (43 %) av denne veksten kommer i Grimstad. Det var to forslag til vedtak da saken om høring og politisk behandling av mulighetsstudie bymiljøpakke Arendal- og Grimstadregionen ble behandlet i mandagens kommunestyremøte:
Kunne blitt bom
Arnt Gunnar Tønnessen (V) la frem forslaget til rådmannen:
– Grimstad kommune gir sin tilslutning til mulighetsstudien for Bymiljøpakke Arendal- og Grimstadregionen. En forutsetning for det videre arbeidet er at Grimstad kommune gis anledning til å delta aktivt i de utredningsoppgaver, vurderinger, og prioriteringer/valg som tas i det videre arbeidet. Grimstad kommune presiserer at man på det nåvaerende tidspunkt kun gir sin tilslutning til videre utredningsarbeidet, og at et evt. vedtak om å støtte en innføring av bompengeinnkreving først tas når denne utredningsjobben er ferdigstilt (anslått tidligst høsten 2018).
Ble vedtatt
–Kommuneplanutvalgets forslag: Grimstad kommune ønsker å gå videre i utredningsarbeidet med sikte på en bymiljøpakke men ikke med tiltak som krever en bompengeinnkreving i Grimstad. Grimstad kommune vil arbeide for at videre planarbeid i kommunen blir en del av ATP-planens handlingsdel. Grimstad kommune vil videre prioritere interkommunalt plansamarbeid for ny E18 mellom Grimstad og Arendal, samt utredningsarbeid med gode løsninger på de trafikale endringer en ny E18 vil gi i Grimstad. Grimstad kommune ønsker at det sees på mulighet for en sykkelvei mellom Bie og Øygårdsdalen langs E-18. Dette bør samordnes med bygging av ny E-18. Videre må det i prosessen med ny E-18 settes fokus på over-/underganger for gående og syklende.
Kommuneplanutvalgets forslag ble vedtatt, mot fem stemmer.
Et tilleggsforslag etter innbyggerinitiativ med mer enn 300 underskrifter, ble avvist mot seks stemmer:
– Før kommunestyret vedtar å støtte en eventuell innføring av bompengeinnkreving i Grimstad, knyttet til bymiljøpakken, skal det avholdes en bindende folkeavstemming.