Omrebommen
Uvaeret tynget da bommen ved Omre ble satt ut av spill mandag middag. Det var ingen feststemning i den lysegrå hverdagen.
Det var ingen som feiret noe som helst der, da pengemaskinen sluttet å skuffe inn kronasje fra brukerne av E18 vestover, slik den har gjort i mange år. Og før det var det bomstasjon på gamle E18 på Svennevig fra 2001. Den ble flyttet til Omre da motorveien åpnet i 2009.
Nå er det plutselig ingen bomstasjoner igjen på E18 gjennom Aust-Agder. Men om snaue to år blir det montert nye bomstasjoner som skal dekke den nye motorveien fra Arendal og østover.
Suste forbi
Adressas mann fikk nødstopp på en utkjørsel like ved bommen, og kunne greit konstatere at bilene suste forbi uten den minste endring.
Hvis veimyndighetene klarte å synkronisere tidspunktet for stenging, skal det ha vaert ett minutt før klokken 12. Da passerte den siste betalende bilisten under registreringsanlegget. Like etterpå kom den første som passerte gratis.
Ingen av dem ble lagt merke til. Ingen fikk blomster. Antakelig merket de ikke endringen selv. I alle fall ikke den dagen.
Men de som ferdes på E18 flere ganger i uka vil selvsagt merke at det blir billigere å kjøre når bomstasjonene på Østerholtheia i Gjerstad, Omre og på fylkesgrensa mot Vest-Agder nå ble nedlagt samtidig.
Markering i Gjerstad
I november var det krevd inn brutto to milliarder bomkroner på E18 i Aust-Agder. 900 mill. er fra bommene i Grimstad.
På Østerholtheia ble begivenheten markert for alle de tre stasjonene.
Innkrevingen ble avsluttet klokken 11.59.
Den første bilen som passerte østover uten å måtte betale ble ledet inn på kontrollområdet. Det var Bjørn Johansen fra Larvik. Han fikk blomster av fylkesordfører Gro Bråten.
Bomlunsj
De fremmøtte fikk lunsj på Heimat på Brokelandsheia.
Ordfører Kjetil Glimsdal var invitert, men kunne ikke møte på grunn av kollisjoner med andre møter. Ordførerne Arne Thomassen i Lillesand, Inger Løite i Gjerstad og Per Kristian Lunden fra Risør var der. Dagfinn Fløystad i Vegvesenet, Ellinor Fiskå i Agder Bomdrift fylkesrådmann Arild Eielsen med flere fra Aust-Agder Vegfinans, og plan- og samferdselssjef i Aust-Agder fylkeskommune, Ola Olsbu, var til stede.
– Da Aust-Agder-pakken ble lansert var ambisjonene store. Opprinnelig vedtok en finansiering for hele E18. Standarden og kostnadene steg og det var etter hvert kun rom for å delfinansiere strekningene fra Brokelandsheia til Akland og fra Grimstad til Dyreparken. Gjennom nye vedtak både lokalt og