Slik ble sjømerkingen
Kystverket har ferdigstilt sitt sjømerkeprosjekt i Grimstad-skjaergården.
Innsendt bidrag: Det er gjort endringer i oppmerkingen både i Leiholmsundet og i Smørsund.
Kystverket har som ett hovedmål å sikre trygg ferdsel i norske farvann og havområder. Derfor planlegger vi for tryggere seilas, både dag og natt, langs hele kysten. Vi er derfor svaert fornøyd med at Grimstad kommune ga en positive tilbakemelding til prosjektet i Smørsund og Leiholmsundet, og dermed også en av de første som har fått oppgradert store deler av leden innenfor sin kommune.
Formålet og effekten av tiltaket var å tilrettelegge for en tryggere og mere tidsmessig seilingsled til og fra Grimstad nattestid. Fartøyer som ikke er kjent i området og som velger å gå via hovedled, får ett sikkert alternativ ved nattseilas og vil med det spare miljø og drivstoff. Det vil også minske risiko for grunnstøtinger og skader.
Tiltaket er gjennomført av Kystverket rederis fartøy «Oljevern-03» og Kystverkets tilsynslag. Arbeidet var ferdigstilt til påske. Prosjektet omfattet fjerning av 5 jernstenger med krekse (toppmerke), 3 flytestaker, 1 lanterne, 1 fyrlykt. Til erstatning for dette ble fyrlykta erstattet med «Litus Lux»- fyrlykt (nyeste utgave av fyrlykter) og 16 stykk «Mini HIB’er» ble etablert.
Hva er så endringen i forhold til merker, led og seilingsretning?
Retningen på leden er snudd. Nå seiler man fra havet og inn til Grimstad gjennom Smørsund. Dvs. at man har grønt på styrbord og rødt på barbord når man seiler inn mot Grimstad gjennom Smørsund.
På grunn av sjøgang, har de to ytterste lanternene fått lyshøyde på 7 meter. De resterende lanternene har en lyshøyde på 4,5 meter.
Alle lanternene har en blinkende karakter. De har også indirekte belysning med fast lys på kjeglen som står under lanterna. Dette hjelper de sjøfarende med avstandsbedømmelse til installasjonen.
Navigasjonsinstallasjonene er av aller nyeste og standardiserte type, og har fjernovervåking. Fjernovervåkning gjør at installasjonen kan gi kystverket beskjed ved teknisk feil.
De nye installasjonene gjør både montering og vedlikehold svaert effektivt og kostnadsbesparende.
I Smørsund er det bevart en jernsøyle av gammel type (Juska). Dette er en støpejernssøyle med ei kule på toppen. I Leiholmsundet er varden på Galten bevart. Lanterna som sto på varden er fjernet. Kystverket har fått positive tilbakemeldinger fra brukerne, spesielt i forhold til nattseilas.
Lystbåttrafikken kan bare glede seg til dag- og nattseilas gjennom Smørsundet og Leiholmsundet. Merkene er registrert inn i kartverkets database og vil vaere oppdatert i løpet av kort tid. Kartene vil vaere oppdatert så snart kartleverandørene har oppdatert sin kartdatabase.