– Livet er som kjent for kort til å stå og vente på en bussholdeplass
I dag står Rune Danneborg på startstreken med bil nummer 18 når flagget går opp for han og kartleser Henning Elvekrok, på KNA Sommerrally Grimstad.
– Er du nervøs før start på første fartsetappe i Lia?
– Ikke nervøs men spent, og kanskje litt ekstra spent siden vi kjører på hjemmebane for første gang på sju år.
– Liker du best å konkurrere på grusveier, eller på asfalt som her på Sommerrally Grimstad?
– Jeg har ikke kjørt grusløp siden i 2003 så der er jeg nok helt utdatert. Jeg liker meg derimot godt i Danmark på de raske asfaltveiene de har der.
– Hva er målet ditt i dag?
– Med det fantastiske startfeltet vi har, der flere førere med VM-tempo stiller til start, må vi vaere fornøyd om vi kommer inn blant de 10 beste.
– Hva er vanskeligst under et slikt rally?
– Det er å få til så gode noter og flyt i kjøringen at det går fort, og samtidig sikkert fra første meter.
– Hvor fort vil det gå?
– Vi kjører i dag med en utveksling som gir topphastighet rundt 175. Enkelte andre biler går nok over 200. Men vi har en god kombinasjon mellom akselerasjon og topphastighet.
– Hvor mange hestekrefter slipper du løs?
– 322 hester, og 450 Nm dreiemoment. Det er bra for en liten turbomotor på 1,6 liter.
– Hvorfor kjører du rally?
– Det er en teamsport for perfeksjonister. Alt må stemme for å lykkes. Bil, fører, kartleser og serviceteam. Alle må jobbe sammen mot samme mål. Og ingen får lønn. Da er det viktig å kunne vaere en god motiva- tor for teamet. Får man alle til å dra i samme retning, ha det gøy og oppnå suksess sammen, har man lykkes. Å kjøre rally er som å hoppe i strikk 20 ganger samtidig. Mestringsfølelsen er enorm.
– Er rallyførere bedre bilførere enn andre i vanlig trafikk?
– Ja definitivt. Det er det ingen tvil om.
– Hva vil du anbefale for publikum under rallyet?
– Reis tidlig ut, kom dere inn på fartsprøvene før de stenger, og finn et sikkert sted oppå en kolle eller lignende. Der får dere flott utsikt. Pass bare på at dere står helt trygt. Les rallyvettreglene i rallyavisa, pass på barn og hold hunder i band. Ta med matpakke eller pølsekoker og kos dere hele familien. Det er ikke mange aktiviteter familien kan delta på uten at det koster. Rally derimot er helt gratis. – Å se på vel å merke. Et besøk på serviceplass på gamle HiA er også spennende. Her kan man se mekanikerne reparere og gå over bilene i rekordfart. Et imponerende syn.
– Hva er det beste med Grimstad bysentrum og kommune?
– Naerheten til sjøen. Åpenheten og omsorgen som finnes i en småby. Men jeg synes kommunens administrasjon får unødvendig mye kritikk.
– Hva mangler Grimstad?
– Å bli ferdige med sjøfronten fra Dampen til Saulebukt. Men vi er på god vei. Byhaven blir flott, og det skal bli befriende når området foran Oddensenteret ikke lenger er plommen i egget av en parkeringsplass.
– Hva er favorittmaten din?
– Den blir til på en fredag. Da kan jeg stikke litt tidlig fra jobben for en tur på fiskebrygga, og deretter til Hesnes gartneri. Så går turen hjem til kjøkkenet mitt på Biodden, eller ut med båten. Der tryller jeg fram den ene italienske retten etter den andre mens jeg unner meg en dry martini. Det enkle italienske kjøkkenet med mye grønt, et lite stykke fisk eller kjøtt, god olivenolje, som jeg henter selv hvert år fra Nord-Italia, og bare litt sitron over, er en sunn og smakfull start på helgen.
– Hva drikker du til det, og ellers?
– Jeg er veldig glad i eplemost. Gjerne fra epler i egen hage som jeg har fått til for første gang i år. Skal det vaere fest må det en flaske Ferrari til, selvsagt.
– En ting du ikke klarer deg uten?
– Sjokolade til kaffen på morgenen.
– Hva brenner du for?
– At ungdommen skal bli gode og trygge i trafikken og få utløp for fart og spenning i sikre former. Derfor er jeg engasjert med styreverv både i Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) og Norges Bilsportforbund (NBF). På jobb er jeg veldig opptatt av at mine fantastiske medarbeidere skal ha det bra. De er en utrolig fin gjeng. Og så er det vel en kjensgjerning at jeg er litt mer enn middels interessert i sportsbiler. Der teknikk, design og kjøreegenskaper står sentralt.
– Hvor vil du helst reise på ferie hvis du fikk fribillett?
– Jeg har vaert så heldig å få reise stort sett dit jeg vil på fritiden. Og jeg har vaert de merkeligste steder på kloden for å stå ned fjellsider på telemarkski. Men er det et område jeg kunne reist tilbake til måtte det vaere Sør-Amerika. Chile eller Argentina for eksempel. Fantastiske mennesker med en spennende kultur. Og flotte fjellsider for skikjøring. Gunn, min samboer, og jeg legger også turen til Italia en eller to ganger i året. Nå er vi nettopp kommet hjem fra Sicilia.
– Reiser du mye til vanlig?
– Hvis du spør min samboer reiser jeg nok mye i jobbsammenheng. Selv mener jeg det er ganske passe. Jeg reiste i alle fall mye mer før. Nå har jeg dyktige medarbeidere som tar seg av det meste av reisingen.
– Hvordan er en drømmehelg for deg?
– Det er en tur med båten rett ut i skjaergården her i Grimstad. Der finner vi en fjellknaus å legge til longside, og fyrer opp kjøkkenet. Er det vinter er vi mye på hytta i Rauland. Vi er ivrige på langrennsski som mosjon. Vår og høst er en sportsbiltur til Vestlandet, Danmark eller helt opp til Lofoten en flott opplevelse. Livet er som kjent for kort til å stå og vente på en bussholdeplass. Vi tar bilen!