Inntektsgap i Arresten
Oddvar Holvik skriver om parkeringssituasjonen i kommunen. Han peker på et stort gap mellom inntekt og budsjett til Arresten.
Lesernes mening: Det
ble budsjettert med 4,7 mill. i årlige inntekter i Arresten.
Så måtte det
bevilges mer penger. Men det «var bare i år», for neste år ble det bakt inn i budsjettet sa de så lettvint. Så ligger det an til 800.000 i inntekt i år. Arresten har kostet 115 mill.
Etter 33 år
har kommunen fått inn 85.000 på 31 parkeringsplasser på 7 måneder i kulturhuskjelleren. Det tilsvarer kr 13 per dag per plass. Fellesutgiftene var for noen år siden kroner 2500 pr. plass. Hadde en privat hatt disse plassene ville han gjort noe for å øke inntekten. Leid de ut til faste, eller prøvd å selge ut. På Fuhr Park så er prisen 250 000 kroner.
Så det er
på tide å se litt på hva kan kommunen gjøre på inntektssiden, og ikke bare innsparinger. Det er nå de kan gjøre grep for fremtiden.
Odden bygger 1.
byggetrinn på egen tomt. Kommunen har avtale om at de kan kjøpe tomten som de solgte tilbake dersom det ikke blir bygget i 2020. Odden har nå avgift etter 2 timers parkering.
Kjøp den tilbake.
Likestill Arresten og Odden parkeringen med 1 time gratis. Det blir betydeligere faere p plasser når Odden bygger ut. Så på gode dager så vil de bli økt belegg i Arresten. Til« hverdags» vil parkeringsplassen på Odden holde. I 20 år har Odden leid parkeringsplassen for en billig penge for å tilby sine kunder gratis parkering. Mens det har vert avgift i sentrum.
En Høyre-politiker uttalte
i kommunestyret at «bilistene måtte betale for Arresten etter hvert» når de vedtok et låneopptak på 115 millioner kroner.
Jeg er overbevist
om at kommunen forventer et tilbakekjøp av tomta. Så kan en tenke seg at den kan selges bit for bit til en høyere pris. Det er muligens ikke flere butikker det er marked for, men et hotell.
Da vil det
bli faerre parkeringsplasser. Samtidig økt aktivitet, som generere bedre belegg på parkeringsplassene.
Så har vi
nok av fjell til å bygge flere p-plasser i. Per i dag så tilsvarer inntekten 8 kr pr. dag pr. plass i Arresten. Vi må som i Arendal komme dit hen at det blir balanse mellom tilbud og etterspørsel.
Så forstår jeg
at parkeringsv-edtektene for Grimstad endelig blir revidert. Og det kan slå positivt ut. Ikke krav til fysiske parkeringsplasser ved nye lokaler og leiligheter. Når det ikke er krav til plass, vil det muligens bli bygget små leiligheter på for eksempel Torskeholmen. Det mange som ønsker å bo sentralt, men ikke har bil. Dersom utbygger tror han kan selge små leiligheter uten parkering, må han få lov til det. Så vil noen leie plasser.
En ting til
slutt. Kan kommunen konkurrere med de private ved å tilby kontroll av også de private parkeringsplassene i byen?
Det er muligheter
for å øke inntektene, ikke bare kutte i budsjettet.