Vil fjerne tretimersregel
Rådmannen mener det er behov for parkeringsvakten
Lyngdal-rådmann Norman Udland mener det har vaert så mange overtredelser at man fortsatt må luke bort den ulovlige parkeringen i sentrum.
Overfor formannskapet og kommunestyret foreslår Udland å endre dagens parkeringsvedtekter i Lyngdal, ved å straks ta bort regelen om maks tre timers parkering i sentrum inntil man får gjennomgått hele situasjonen i forbindelse med utarbeidelsen av ny gatebruksplan.
Samtidig foreslår han at den ansatte parkeringsvakten fortsatt skal slå ned på det som er av ulovlig parkering i kommunen.
Torsdag skal først formannskapet og så kommunestyret i Lyngdal diskutere kommunens parkeringsbestemmelser.
I rådmannens saksutredning går det fram at parkeringsvakten, som ble ansatt i vår har skrevet ut til sammen 24 gebyrer.
11 av gebyrene dreier seg om overtredelser av tretimersregelen. I sju av gebyrene er det snakk om bilister som har parkert på steder hvor det er forbudt å parkere, mens det er skrevet ut tre gebyrer i forbindelse med ulovlig parkering på handikap-plass og tre gebyrer hvor det er blitt parkert på gangfelt, sykkelsti eller lignende.
– Antallet overtredelser viser et stort behov for å kunne håndheve de tidligere fattede vedtak, påpeker Udland i saksutredningen.
Historikk
Innføringen av den såkalte tretimersregelen for parkering i Lyngdal sentrum skjedde for 11 år siden. Kommunen ansatte en trafikkbetjent som skulle håndheve regelen. Regelen ble aktivt håndhevet de første to årene, og etter hvert gikk man over til hyppige stikkontroller.
På grunn av økt arbeidspress innenfor enhet for tekniske tjenester, og manglende materiell, ble trafikkbetjenten gradvis tildelt andre arbeidsoppgaver. Ifølge rådmann Norman Udland ble kontrollvirksomheten etter hvert nedprioritert.
Da det fremkom ønske om å følge opp parkeringen i sentrum, ansatte kommunen i vinter en ny trafikkbetjent i 25 prosent stilling.
Rådmannen opplyser til politikerne at man etter ansettelsen av trafikkbetjenten i vinter har avdekket at parkeringskulturen i kommunen har «glidd ut» noe i perioden med minimal kontroll.
Støy
Men ansettelsen av ny trafikkbetjent førte også til støy, saerlig innen handelsstanden, som hevdet at håndhevingen av reglene skremte bort kundene. Heller ikke innbyggerne var saerlig begeistret. Det gikk så langt som at ordfører Jan Kristensen måtte gå ut og be folk om å slutte å mobbe parkeringsvakten. På bakgrunn av alle reaksjonene vedtok politikerne i april å sette ned en arbeidsgruppe som skulle evaluere parkeringstidsbestemmelsene i kommunen.
– Gratis parkering har alltid fremstått som et positivt kjennetegn for Lyngdal kommune. Det er godt kjent blant befolkningen i hele regionen, og er et udiskutabelt fortrinn for handelsnaeringen. Det er bred enighet om å beholde dagens ordning med prinsippet om gratis parkering, uansett hvilken modell man velger for parkeringsregulering. Ordningen med parkeringsvakt er ment å ta tak i ulovlig parkering, påpeker rådmannen i sin saksutredning til politikerne.
Tre alternativer
Rådmannen har foruten hovedforslaget om å fjerne tretimersregelen i påvente av en ny gatebruksplan, samtidig som parkeringsvakten håndhever ulovlig parkering også lansert to andre alternativer.
Det ene alternativet dreier seg om at dagens tretimersregel beholdes, og at den håndheves av kommunens ansatte parkeringsvakt.
Også i det andre alternativet beholdes tretimersregelen. Her ønsker man imidlertid ikke at regelen håndheves av parkeringsvakten, men at de naeringsdrivende selv oppfordrer kunder og egne ansatte til å flytte biler som står ulovlig.
Antallet overtredelser viser et stort behov for å kunne håndheve de tidligere fattede vedtak. NORMAN UDLAND, RÅDMANN I LYNGDAL