Trygg under Varbakk ?

Mens Farsunds såkalte indrefilet – havnebassenget med Torvet og villarekken i Farøyveien – er i ferd med å bli ganske så gjennomstekt, ligger «ytrefileten» – innseilingen med skråningen mot øst for baugen – på vent. Hva vil skje her?

Havnegaten danner en slags bunnlinje i dette bildet. Ved en del omlegginger og utfyllinger er det blitt plass til en flott promenade mellom veien og sjøen. Slik sett er det store forandringer siden fordums dager. Og er det ikke rart? Før i tida la innsnevringer og dårlig veibane naturlige begrensninger på farten, mens en nå må ty til kunstige remedier for å oppnå det samme.

Men for all del; «når mi ikkje kan passe måden, e der´kje ant å gjør». Noe som imidlertid har forandret seg svaert lite, er bebyggelsen. Den har vaert omtrent den samme siden begynnelsen av 1900-tallet. Det kan en konstatere ved å studere gamle fotografier.

Bare fire hus er revet, og derav er tre erstattet med nye. Et gjennomgående trekk for de eldste er at de i ettertid har fått påbygd en kvist, noe som ved første øyekast kan få en til å tro at det er et helt annet enn det opprinnelige. Dette grepet ble først og fremst gjort for å få mer lys og plass i «overbekvemmeligheten» – leiligheten i andre etasje – , men var i de fleste tilfellene også et pluss for eksteriøret.

Huseierne langs Havnegaten har i nyere tid har vaert varsomme med å pirke for mye i det historiske bildet. Noe som har ført til hele fire bygningsvernpriser, to av dem riktignok til større eiendommer av nyere dato. Planer om vei på fylling fra Engøy til et tunnelinnslag nord for Brøvigs kontorbygg (Krag) og kunstig halvøy utenfor Sjømannshjemmet (Boa) er heldigvis ikke blitt realisert.

Ta et ekstra minutt, og nyt utsikten neste gang du er på Gåseholmen.

Den eneste store utbyggingen på strekningen, «Strays have», må en si ble vellykket – til slutt. For også her gikk en høyt ut – med hus på tre etasjer og mønehøyder godt over Skoleplassens nivå. I dette tilfellet var det imidlertid mulig å justere utnyttelsesgraden slik at en fikk et visuelt akseptabelt resultat.

Når det gjelder disse tiders mye omtalte prosjekt, stiller det seg annerledes. Her er det ikke mye spillerom, og det spørs om ikke arkitektene har fått en naermest