Møte om «Harrier»
Ifølge kommunikasjonsavdelingen i Sjøfartsdirektoratet skulle det i går ettermiddag bli holdt et møte hvor «Harriers» videre skjebne kunne bli avgjort.
Som avisen tidligere har skrevet ble avreisen til «Harrier» utsatt fordi man hadde renset skroget uten alle nødvendige tillatelser. Sjøfartsdirektoratet gjennomførte en inspeksjon av skroget på «Harrier» forrige mandag, hvor det ble avdekket at skroget hadde blitt spylt.
Seniorrådgiver Kjetil Sørensen hos Sjøfartsdirektoratet bekrefter at de har blitt underrettet om at det er gjennomført en delvis rensning av skroget.
–Men det stilles ingen krav til fjerning av begroing, og vi har ikke gitt noen godkjenning. Dette er etter vår oppfatning noe som kommer fra driften av skipet, og omfattes derfor i utgangspunktet av reglene i skipssikkerhetsloven. Ellers har vi ikke noen formening om lokale forurensningsmyndigheter har hjemmel til å stoppe aktiviteten etter havneog farvannsloven eller forurensingsloven, opplyste Sørensen til Lister i forrige uke.
«Harrier» er for øvrig et fartøy som skal forholde seg til krav satt av FNS sjøfartsorganisasjon IMO, hvor det blant annet stilles krav til type bunnstoff brukt på skipet.
Som kjent har «Harriers» eiere Julia Shipping betalt GMC, som har hatt et slags operativt ansvar for skipet siden april 2017, mottatt sju millioner kroner, som sistnevnte mente de hadde krav på.
Vi følger saken og vil oppdatere om siste utvikling på våre nettsider Lister24 i dag.