Sykkelvei til Svenevik
Planen for Hogganstien og Lyngdal havn ble vedtatt
Kommunestyret i Lyngdal vedtok torsdag å be kommunen om å igangsette planarbeid for å få sykkelvei helt ut til Svenevik.
Kommunestyret i Lyngdal behandlet torsdag detaljreguleringsplan for Hogganstien og Lyngdal havn.
Den store diskusjonen i møtet gikk på et forslag fra Børge Sundnes (KRF) om å utvide planområdet med sykkelsti helt ut til Svenevik. Det forslaget hadde imidlertid fått den konsekvens at politikerne måtte utsette behandlingen av planen for Hogganstien og Lyngdal Havn. Det endte med et kompromiss som alle politikerne kunne gå for, nemlig at det igangsettes planarbeid for sykkelsti mellom Hogganstien og Svenevik.
Havneareal
Multiconsult har på oppdrag fra Lyngdal kommune utarbeidet forslag til detaljreguleringsplan for gang- og sykkelvei langs fylkesvei 656 vestover fra Agnefest og havnearealene ved Holmsundet og Salthaug. Planarbeidet er utført i samarbeid med kommunen, Statens vegvesen og Lyngdal havn.
Reguleringsplanen omfatter nytt gang- og sykkelveianlegg, et utvidet havneområde, omlegging av kjøreveien og ny havneatkomst til Holmsundet kai. Det er også lagt inn areal for nytt renseanlegg.
Hovedformålet med planarbeidet er å øke fremkommelighet og trafikksikkerheten samt å etablere en større dypvannskai og utbedre hovedatkomst til havna.
Det er satt av 18 millioner i Listerpakken for utbedring av veien inkludert gang- og sykkelvei. Reguleringsplanen gir overordnede føringer og er første ledd for å komme videre i forhold til byggesaken.
Rådmannens forslag til vedtak var at kommunestyret vedtok detaljreguleringsplan for Hogganstien og Lyngdal havn med noen justeringer.
– Milepael
– Det er en milepael å ha kommet så langt, sa ordfører Jan Kristensen da behandlingen av saken startet.
Og akkurat det var det ingen som var uenige i.
Børge Sundnes (KRF) ga imidlertid uttrykk for at hans parti mente at sikkerheten ikke var godt nok ivaretatt i planen i og med at den planlagte gang- og sykkelstien ikke går helt ut til Neset boligfelt i Svenevik da dette er utenfor planområdet.
– Kan vi ikke prioritere dette nå? Jeg synes ikke vi kan drøye dette. Det er ikke mange andre byggefelt som mangler sykkelsti i Lyngdal, sa Sundnes som først foreslo å utvide planområdet.
– Vi strakk strikken så langt vi turde for å få maksimalt ut av det innenfor bruken av Hoggansti-pakken. Jeg anbefaler vi går for det i dag. Det er en milepael. Og ved å vedta planen, så er vi absolutt naermere å få sykkelsti helt ut, uten at vi tar denne delen nå, sa Roar Lindland (H).
Enstemmig
Etter en lengre debatt ble det avholdt et gruppemøte for å formulere et forslag som kunne samle kommunestyret om å gå for planforslaget slik at man kommer i gang med denne.
Børge Sundnes (KRF) foreslo at kommunestyret ber kommunen om å sette i gang planarbeid for sykkelsti helt ut til Svenevik. Dette forslaget ble vedtatt av et enstemmig kommunestyre.
Roger Abusland (H) hadde også et tilleggsforslag for planen som ble enstemmig vedtatt. Politikerne vedtok utvidet kaifront slik at hele kailengden får likt havneformål.
Det er ikke mange andre byggefelt som mangler sykkelsti i Lyngdal. BØRGE SUNDNES (KRF)