Full kontroll på fart

Som en del av en stor, europeisk politiaksjon er det blitt en travel uke for Utrykningspolitiet. Statistikken er helt klar. Nesten halvparten av alvorlige trafikkulykker forårsakes av for høy hastighet etter forholdene eller for høy hastighet etter fartsgrensene. Da snakker man om trafikkdrepte eller hardt skadde i trafikken. Det opplyste Up-sjef Runar Karlsen på Utrykningspolitiets egen Facebook-side nylig.

DET VIKTIGSTE er å holde mange kontroller slik at bilistene ikke vet om de blir tatt eller ikke. Det er med på å sette ned farten, sier Up-sjefen i videoen på Facebook. UP har de store europaveiene og riksveiene som hovedområde, men får mange henvendelser fra folk som bor langs veier med lavere hastighet. UP drar også ut og holder kontroller her.

E39 ved Romskogen i

Lyngdal er verstingstedet både i Lister og på Agder. I

60-sonen der står fartssynderne bokstavelig talt i kø. Siden januar i fjor er naermere 750 trafikanter blitt tatt for å kjøre for fort i dette området. 17 personer mistet førerkortet i samme periode. Det er anslagsvis hanket inn over tre millioner kroner til statskassen i området like ved avkjørselen til Handelsparken. Og UPS mange kontroller ser ikke ut til å hjelpe. Stadig tas nye fartssyndere samme sted.

TRAFIKKAKSJONEN er velkommen. Utrykningspolitiet bør berømmes for jobben de gjør for å endre livsfarlig trafikkatferd. Kontrollene holdes i faresoner på veier der farten dreper. Det er ikke på motorveier med midtdelere og rette veibaner, men norske riksveier, fylkesveier og veistubber som ikke er bygget for fart. Trafikantene må regne med å miste førerkortet eller betale dyrt og få prikker i førerkortet for overtredelsene. Fullt fortjent og nødvendig.

Utrykningspolitiet bør berømmes for jobben de gjør for å endre livsfarlig trafikkatferd.