Krever arkeologiske undersøkelser
Agder fylkeskommune varsler at det må gjennomføres arkeologiske undersøkelser utenfor den planlagte E39-korridoren mellom Herdal og Mandalselva.
Bakgrunnen for at det må foretas nye arkeologiske undersøkelser etter kulturminner langs den 25 kilometer lange korridoren, er Sweco som utfører planarbeidet på vegne av Nye Veier, foreslår å utvide planområdet.
– Avdeling for kulturminnevern og kulturturisme vurderer at planområdet har potensiale for funn av uregistrerte automatiske fredete kulturminner, skriver avdelingsledere Yvonne Fernmar Willumsen.
Nye Veier jobber for tiden med detaljregulering av den nye motorveistrekningen mellom Herdal i Lyngdal og Mandalskrysset som vil ligge like øst for Mandalselva. Fra Herdal mot Flaten og Grummedal i Lyngdal skal firefeltsveien legges i dagen, før trafikken skal ledes inn i en naermere tre kilometer lang tunnel som vil komme ut ved Høyland nord for Osestadvannet.
Herfra skal veien gå i dagen, krysse Audna på en opp til 100 meter høy bro ved Skofteland, videre mot Blørstad hvor det skal etableres et kryss, før motorveien blir ledet over Mandalselva på en helt ny bru med en seilingshøyde på opp i mot 40 meter.
Blir denne planen vedtatt i løpet av 2022, kan den fysiske utbyggingen ta til ved årsskiftet 2023 - 2024, med ventet åpning i 2026.
Fylkeskommunen opplyser at de ikke vil gi sin uttalelse til detaljreguleringsplanen før de arkeologiske undersøkelser er foretatt.