Starter på ny bro til neste år
– Vi har lyst til å realisere broen og ønsker derfor å sette i gang byggestart allerede neste år, sier ordfører Per Sverre Kvinlaug. Onsdag satte politikerne gangbroen på Feda på sine budsjettforslag.
Etter å ha bivånet onsdagens formannskapsmøte, gikk Hans Joar Høiby-hansen (MDG) ut med en gledesnyhet på Facebook: «Nå har partiene lagt frem sine budsjettforslag og alle inkluderer gangbro over Feda», kunne han formidle.
Til avisen forteller han at kommunedirektøren hadde utsatt gangbroen i sin innstilling for denne perioden, men politikerne satte det på budsjettet igjen.
– Det er ikke vedtatt enda, for budsjettet vedtas om to uker i kommunestyret. Men i og med at alle partiene har med gangbroen på budsjettet sitt, og flertallet har prioritert byggestart til høsten 2024, vil det bli vedtatt, sier Høiby-hansen.
For ordens skyld: MDG sitter ikke i formannskapet, men var som nevnt bivånet av HøibyHansen.
Fremskynder planene
– Flertallskoalisjonen mellom Kristelig Folkeparti, Arbeiderpartiet og Senterpartiet la i dag frem et ønske om å fremskynde bygging av gangbroen. Den var i kommunedirektørens innstilling satt ut i tid, men som jeg sa da jeg la det frem på vegne av nevnte partier, er vi opptatt av å gjennomføre det som vi egentlig begynte på i forrige budsjettperiode. Vi har lyst til å realisere broen og ønsker derfor å sette i gang byggestart allerede neste år. Derfor la vi det inn i vårt forslag til investeringsbudsjettet, sier ordfører Per Sverre Kvinlaug (KRF) til Lister.
Midlene det er snakk om er
cirka 31 millioner kroner. Det er sett på ulike type løsninger i forhold til kostnadsbilde, men ifølge Kvinlaug utgjør det ikke store forskjellen på prislappen.
– Nå vil vi jo få en sak på dette hvor man vil ta endelig stilling til hvordan den skal bli seende ut, men da har vi satt av penger til å realisere det. Så nå skal gangbroen på Feda komme, konstaterer ordføreren.
Medfinansiering
Plasseringen på gangbroen blir ved de gamle fundamentene etter den tidligere E39, like nedenfor kirken på Feda og Waldemars hus.
– Denne broen vil binde sammen Feda på en fantastisk god måte, og ikke minst vaere et trafikksikkerhetsprosjekt der man kan ta imot myke trafikanter på en trygg måte. Så det vil helhetlig ha en god effekt. Vi gleder oss til å komme i gang med dette prosjektet, det vil vaere et ytterlig løft for hele regionen, sier Kvinlaug.
Ettersom broa skal bygges på fylkesvei og har positiv virkning på trafikksikkerheten, ønsker de å gå i dialog med Agder fylkeskommune for å søke medfinansiering.
Lang prosess
Høiby-hansen er selv bosatt på Feda etter at han vendte hjem igjen for tre år siden.
– Det betyr mye å få gangbroen på plass. Jeg kommer opprinnelig fra Feda, og Feda-folket har ønsket gangbro i mange år. Denne investeringen har kommunen utsatt flere ganger tidligere. Med gangbro på plass vil det gi en sikrere skolevei for elever, øke trafikksikkerheten og gi videre utvikling av bygda.
Han viser til partiets begrunnelse for bygging av gangbro: «en gangbro over Fedaelva vil vaere med på å skape økt trivsel, bedre folkehelse, sikrere skolevei og bidra til videre vekst på Feda. Det vil også gjøre friområdene i Sandebukta mer tilgjengelig for hele kommunens innbyggere (...). Den kan også ses i sammenheng med samfunnssikkerhet og beredskap da det kun finnes én krysning over Fedaelva fra før».
I og med at alle partiene har med gangbroen på budsjettet sitt, og flertallet har prioritert byggestart til høsten 2024, vil det bli vedtatt.
Hans Joar Høiby-hansen (MDG), bosatt på Feda