Via ferrata klar til sommeren?
Lyngdals politikere bes om å si ja til planene om å anlegge en 200 meter lang via ferrata opp til toppen av Vågefjellet.
Attraksjonen, som man ser for seg kan trekke tusen besøkende i året, kan stå klar allerede til sommeren, hvis politikerne nå gir grønt lys til prosjektet.
Tirsdag skal saken opp i utvalg for miljø, plan og teknisk. Der skal lokalpolitikerne vende tommelen opp eller ned for planene som det er blitt jobbet med i lengre tid, og som Karl Igland i
Flekkefjord og Oplands turistforening (FOT) er en av initiativtakerne til.
– Dette tror jeg blir veldig bra, og det som gjør denne via ferrataen så spesiell er at den er veldig sentrumsnaer. Målet er at den skal stå klar i løpet av juni, sier Igland.
200 meter lang
Det er selskapet Børrebolten AS, som den kjente via ferratabyggeren Børre Bergshaven står bak, som står som ansvarlig søker for prosjektet. Han har tidligere vaert på befaring i området, og stukket ut en via ferrata på 200 meter, som går fra området 100 meter sør for Speiderhytta og opp til Sherpahytta på Vågefjellet. Høydeforskjellen på ruten er på i underkant av 130 meter.
Via ferrataen vil bygges i syrefaste ståltrinn med sikringskabel, sikringsbolter inn i fjelet og med balansebroer, fremgår det av søknaden.
– Planen er at via ferrata-ruten deles i to midtveis, der det ene alternativet er litt vanskeligere enn det andre. Den enkleste ruten vil bli så enkel at barn helt ned i seksårsalderen skal kunne bruke den, forteller Igland.
I søknaden fremgår det at det i dag er rundt 20 via ferrata-klatreruter i Norge, og at det er stor etterspørsel etter flere.
Betingelser
I forslaget fra kommunedirektøren foreslås det å innvilge søknaden, med disse betingelsene:
Tiltaket skal vaere åpent for allmennheten.
Start/slutt av klatrerute skal utformes slik at barn og unge ikke usikkert gis tilgang til klatrerute.
Området ved start/slutt skal vaere trygge for opphold.
Tiltaket skal fjernes dersom det ikke vedlikeholdes.
Tiltaket skal ikke fargelegges, men tilpasses naturens farger.
Fjellrensk i henhold til søknad gjennomføres skånsomt og sikkert.
Parkering innfris i henhold til plan og søknad.
Kommunedirektøren er i sin saksutredning til politikerne saerlig opptatt av at spesielt barn og unge feilaktig eller uten rett utstyr ikke skal kunne ta i bruk via ferrataen slik at de kan skade seg selv.
Dette tror jeg blir veldig bra.
– Sikkerhet er viktig
– Det er et eget firma som skal drifte dette. Hjelmer og seler vil bli leid ut, og det blir turer med egne guider. De som er sertifisert gjennom egne kurs kan klatre ruten på egen hånd med eget utstyr. Sikkerhet er viktig, og dette har stor prioritet, påpeker Karl Igland.
Prislappen for via ferrataen er på rundt én million kroner. En lokal bank har gitt en halv million til prosjektet, som også finansieres gjennom spillemidler, momskompensasjon og dugnad.
Karl Igland