Her kommer byens nye turistattraksjon
Arbeidene med byggingen av en via ferrata opp til sherpahytta i Lyngdal er i full gang.
– Dette blir den mest besøkte via ferrataen i landet. Garantert.
Det sier Børre Bergshaven i Børrebolten AS entusiastisk. Bergshaven er Norges mest kjente via ferrata-bygger, og har anlagt de aller fleste store via ferrataene over hele landet. Også i Spania har han laget en rekke via ferrataer.
Det første året det spektakulaere via ferrata-anlegget på Rysstad i Setesdal var i drift, var det 6.000 besøkende. Bergshaven mener via ferrataen i Lyngdal vil få enda flere.
– Potensialet er ekstremt stort, fordi den ligger så sentralt plassert. Og så er det så mye turister her, i tillegg til Lyngdal cup på tampen av sommeren. Det handler bare om at man har nok guider, som kan ta med seg folk opp gjennom løypa, sier han.
Hele familien
Bergshaven anslår at en trent person vil bruke om lag en halvtime på turen opp. Hvis man går i grupper eller koser seg med litt stopp underveis, så vil det ta mellom halvannen og to timer fra bunn til topps.
– Det blir lagt opp til noen rasteplasser underveis, sier han.
Planen er at via ferrataen skal stå ferdig innen utgangen av juni. Men det er ikke helt avklart. Det kan bli tidligere. Bergshaven mener via ferrataen passer for hele familien.
– Denne via ferrataen er helt unik. Den blir knallfin, og er en veldig fin familieløype. Barn helt ned i seksårsalderen kan helt fint klare å gå her, men det avhenger jo selvsagt at foreldrene også tør å bli med. Å gå i en via ferrata er veldig god trening for balanse og kroppsbeherskelse. Det er noe alle trenger, sier Grimstad-mannen.
Den siste uken har han hengt i
fjellveggen nedenfor sherpahytta på Vågefjellet like i utkanten av Lyngdal sentrum, hvor han har jobbet med å montere flere hundre syrefaste ståltrinn og sikringsbolter i fjellet.
– Jeg har holdt på med dette i over 30 år, så jeg begynner å bli vant med det. Det er et fint kontor, i alle fall når vaeret er så fint som dette, sier han, og skuer ut over både Rosfjorden og Lyngdalsfjorden og sentrum.
250 ståltrinn
Via ferrataen i Lyngdal blir om lag 200 meter lang og vil få en høydeforskjell på rundt 130 meter. Den starter cirka 100 meter sør for Speiderhytta, noen få steinkast fra Lyngdal sentrum. Ved hjelp av opp mot 250 ståltrinn og en vaier i fjellveggen vil folk kunne ta seg trygt opp
til toppen av Vågefjellet, til dagsturhytta.
– Alle som skal bruke via ferrataen må bruke utstyr. De som er vant til å klatre kan bruke eget utstyr og gå på egen hånd, mens folk som ikke har utstyr vil kunne leie det og gå med kjente guider. Det som gjør dette ekstra fint er at når man er på toppen, kan man gå sherpastien ned igjen, sier Børre Bergshaven.
Underveis i via ferrataen vil man gå i bratt fjellvegg og litt i skog. Løypa deler seg også i to på et sted, hvor det er ulik vanskelighetsgrad.
– Og så blir det anlagt en slags hengebro, eller balansebro ganske høyt oppe, hvis man vil gå mellom de to rutene, og få et ekstra adrenalinkick, ler Bergshaven.
I bunnen av løypa vil det bli
skiltet, om at ingen må gå der uten godkjent utstyr og at all ferdsel skjer på eget ansvar.
1,2 millioner kroner
Via ferrataen er kostnadsberegnet til 1,2 millioner kroner. Den er finansiert ved hjelp av et tilskudd fra en lokal bank og gjennom spillemidler.
– Kommunen har ikke brukt en eneste krone på dette, påpeker initiativtaker og primus motor Karl Igland i Flekkefjord og Oplands turistforening (FOT).
Han gleder seg til attraksjonen blir tatt i bruk.
– Dette blir Lyngdals nye turistattraksjon. Det blir spektakulaert, sier Igland.
Potensialet er ekstremt stort, fordi den ligger så sentralt plassert.
Børre Bergshaven