Avansert grensesnitt

Med banebrytende innmatingsmetoder og «infotainment»- systemer blir det en helt annen opplevelse å sitte i bilen.

Bare å komme fra A til B er ikke lenger nok i bilbransjen. For å gjøre lange, slitsomme turer og stressende morgenpendling lettere å holde ut, blir bilene de rene medieknutepunkter. Audis framtidsrettede virtuelle dashbord er et av konseptene som vil forvandle kjøreopplevelsen. Dette systemet viser viktig informasjon som 3D-kart, trafikkinformasjon og farevarsler på et flortynt OLED-display i førerens synsfelt. I tillegg til denne multifunksjonsskjermen sitter to pekeskjermer i midtkonsollen og styrer slikt som mediefunksjoner og klimaanlegg. Et mål med dette systemet er at det skal kunne laere førerens vaner og bruke denne informasjonen til å gjøre turen hyggeligere for ham eller henne. Hvis trafikken for eksempel begynner å bli tett langs den vanlige kjøreruten til jobben, sier systemet fra via en tilhørende telefonapp og anbefaler å starte tidligere.

I Mercedes-konseptbilen F 015 er det klassiske dashbordet skiftet helt ut med en smartskjerm som kontinuerlig følger med på hvor øynene til føreren ser, og hvilke håndbevegelser han eller hun gjør. Med dette systemet er det nok å kikke på innstillingen du vil forandre, som lyden på radioen eller temperaturen på klimaanlegget, og bevege hånden for å regulere den.

Volvo samarbeider med Ericsson for å føre bilunderholdning til neste nivå. Framtidige volvomodeller blir levert med både autonom teknologi og strømmingsmuligheter med stor båndbredde, noe som innebaerer at føreren vil kunne slappe av med filmer eller TV-programmer mens bilen tar seg av kjøringen. Den vil til og med vaere gløgg nok til å ta en liten omvei til bestemmelsesstedet hvis episoden vi ser på ikke er helt ferdig.