Amfi Vågen kan forsvinne
Thon-gruppen tror kjøpsenteret Amfi Vågen er historie om fem år dersom parkeringen forsvinner fra Ruten. Selskapet har lagt alle utviklingsplaner på is.
– Vi hadde planer om å renovere senteret og bygge ut hotelldelen, men disse planene er nå lagt i en skuff. Vi har begynt å tenke på alternativ bruk av eiendommen, sier Torbjørn Torske, utviklingsdirektør i Olav Thon-gruppen.
Debatten om parkering på Ruten har pågått i årevis. Over eller under bakken? Park eller parkering? I siste sekund la Thon-gruppen et splitter nytt forslag på bordet. Et grønt parkeringshus over bakken som skulle gjøre alle fornøyde; en kombinasjon av parkering og park i ett.
Men forslaget ble avvist av flertallspartiene Ap, Frp og Sp i utvalg for byutvikling. De vil heller bygge et nytt parkeringshus bak tinghuset. Mandag skal Ruten-planene til endelig behandling i bystyret. Ingenting tyder på at posisjonen har snudd.
Tror på avvikling
– Om denne utbyggingen finner sted som planlagt, tror jeg Amfi Vågen er under en form for avvikling om fem år. Kjedene vil ikke skrive leiekontrakt fordi det ikke blir lønnsomt å drive når parkeringen forsvinner, sier Torske.
Senteret har tellere ved dørene som viser at 50 prosent av senterets 2,5 millioner årlige kunder kommer inn via hovedinngangen mot Ruten.
– Vi eier 99 kjøpesenter i Norge og vi har aldri før opplevd å miste 400 p-plasser like utenfor døren. Dette betyr at vi ikke får den marsjfarten vi skal ha. Dette kommer også til å gå ut over de andre som driver handel i denne byen, mener Torske.
Thon hevder biltilgangen til senteret blir strupet når også Elvegata bli stengt for biltrafikk. Noe som betyr at senterets p-hus i Holbergs gate kun blir tilgjengelig for bilister som kommer fra Oalsgata. Thon mener også at den nye bussveien i Strandgata gjør tilgangen til sentrum vanskeligere for bilister fra Lura-siden. – Er dette tomme trusler? – Nei, vi mener det vi sier. Det er viktig at politikere og administrasjonen forstår konsekvensene av det de nå gjør, sier Torske.
BI-professor og varehandelsekspert Odd Gisholt mener det er helt avgjørende at parkeringsplassene på Ruten blir erstattet før gravingen starter.
– Gavepakke
– Forsvinner parkeringen på Ruten, vil det få dramatiske konsekvenser for handelen i Sandnes. Handelen vil forskyve seg til Kvadrat og andre senter i byggeperioden. Da blir det vanskelig å få den tilbake, mener Gisholt.
Han kjenner godt til forholdene i Sandnes og undrer seg over at ikke politikerne går for Thon sitt forslag.
– Dette kompromissforslaget var jo en gavepakke til byen. Kommunen kunne ha spart 100 millioner kroner og byen hadde fått både park og parkering, mener han.
Vil erstatte p-plassene
Ordfører Stanley Wirak innrømmer at det var vanskelig å avslå forslaget fra Thon.
– Vi gjorde det vi kunne for å komme dem i møte og vi tok forslaget på høyeste alvor. Men vi mener at forslaget ikke er liv laga, sier Wirak.
Pål Morten Borgli (Frp) lar seg ikke skremme av truslene til Thon-gruppen.
– Thon satser på kjøpesenter og det tror jeg de vil gjøre i Sandnes også i fremtiden. Om de trekker seg ut, finnes det andre aktører som er gode til å drive handel, sier Borgli.
Han mener Sandnes vil få mer parkering enn før når alle nye planer er gjennomført.
– Vi har vedtak fra byutvikling som sier at alle parkeringsplasser skal erstattes. Dette er plasser som også Amfi Vågen vil dra nytte av, mener han.
Byutvikling har fattet følgende vedtak: Parkeringsanlegg i umiddelbar nærhet skal være på plass før eksisterende parkering på Ruten fjernes. Offentlige parkeringsplasser opprettholdes på minst dagens nivå. Parkering på sideveier opprettholdes som i dag. Det skal utredes enveiskjøring m/skråstilt parkeringsplasser i St. Olavs gate/Storgata/Gjesdalveien. Langgata/gågata videreføres frem til gamlatorget.