Rogaland først i landet med selvkjørende buss

FORUS: Kolumbus har sendt inn søknad om bruk av selvkjørende buss i rute. Bussen skal i første omgang kjøre en

1,2 kilometer lang trasé på Forus.

Kolumbus har i samarbeid med Forus PRT og Forus Naeringspark testet ut en førerløs buss i lukket testområde på Forus. Nå har de søkt om å få testet bussen i trafikken.

– Det som er spennende, er at vi får muligheten til å vaere først ute med dette prosjektet, på landsbasis. Vi har holdt på med førerløs buss siden tidlig 2016. Testene som er utført på det lukkede området, har vaert positive. Det er kjørt 1500 kilometer, og vi har fått testet ut hvordan bussen responderer, kartlagt risiko og fått gode erfaringer på hvordan den fungerer. Dette har vaert fase 1, sier kommunikasjonssjef i Kolumbus, Grethe Skundberg.

Har med fører ennå

Fase 2 innebaerer å teste ut bussen i trafikken. 1. januar vedtok Stortinget en lov om utprøving av selvkjørende kjøretøy.

– Bussen er som en trikk uten skinner. Den er forhåndsprogrammert i traseen, ved bruk av GPS. Det er et pilot-prosjekt, så det vil vaere en fører om bord som passer på at det går pent og pyntelig for seg, sier daglig leder i Forus PRT, Linn Therese Lohne Marken.

Hun opplyser at føreren vil kunne gi informasjon om bussen til passasjerer.

– Vi ser at denne teknologien er defensiv. Bussen kjører forsiktig og stopper opp for hindringer. Den er klar for å testes ut på offentlig vei, basert på de erfaringene vi har tilegnet oss gjennom de testene som er gjort, sier Marken.

Interessen for den selvkjørende bussen har vaert enorm. Siden 2016 har det vaert 6000 besøkende, alt fra barnehager og skoleklasser til forskningsgrupper og bedrifter.

– Det er viktig å påpeke at dette ikke er en erstatning av dagens busser, men heller et supplement, sier Marken.

Hun ser for seg at bussen kan bli en viktig brikke i mobilitetsløftet i regionen.

– Mobilitetsløftet går ut på å få opp kollektivbruk, sykkel og gange. Den selvkjørende bussen kan bli en viktig bidragsyter. I et lengre løp er vi trygge på at den skal kunne kjøre selv og fungere godt i trafikken, sier Marken. Men før den tid trengs mer testing.

Ved Tvedtsenteret

Bussen vil i første omgang kjøre en 1,2 kilometer lang trasé mellom Tvedtsenteret og Kanalsletta.

–Det vi ser for oss er et slags rullende busskur. Bussen vil pendle fram og tilbake på strekningen mellom Tvedtsenteret og Kanalsletta. Den vil ikke gå i så veldig høyt tempo. Dette vil vaere en demonstrasjon og uttesting, sier prosjektleder for Forus Naeringspark, Bjarte Dybvik.

Først i landet Vegdirektoratet bekrefter at de har mottatt søknaden fra Kolumbus.

– Det er den første av denne typen søknader vi har mottatt. Vi går i gang med gjennomgang av søknaden umiddelbart. Det er en omfattende søknad, som vi skal sette oss grundig inn i. Sikkerhet skal ivaretas, og da er det viktig at vi tar den tiden vi trenger, sier rådgiver i Vegdirektoratet, Vegard Svendsen.