Bilene blir billigere og luftkvaliteten bedre

POLITIKK: Bilene skal bli miljøvennlige, ikke en melkeku for staten.

Siden Fremskrittspartiet gikk i regjering i 2013 har vi lagt om og senket avgiftene på nye biler. De aller største lettelsene har gått til nye og moderne biler med lavt forbruk. Med dette sørger vi for at langt flere nordmenn får råd til ny bil, og bilparken vår blir mer moderne, tryggere og har lavere utslipp. Det nye avgiftssystemet har heller ikke avgifter på hestekrefter, noe som innebaerer at motorsterke biler som slipper ut lite, ikke lenger blir straffet.

Renere luft

I klimaforliket i 2012 ble det satt et ambisiøst mål om at gjennomsnittlig CO2utslipp skulle vaere under 85 gram per kilometer innen 2020. I mars i år var gjennomsnittlig CO2-utslipp for nye personbiler på 63 gram per km. Dette er en nedgang på hele 22 g/km på ett år. Utslippene går altså ned uten at vi straffer bilistene som venstresiden ønsker. Der andre bruker pisk, bruker vi gulrot. Bilene blir billigere, samtidig som luften, spesielt i byene, blir bedre.

Politikken virker

Vi har sett at politikken vår virker. Billigere nye biler er positivt både for miljøet og for norske bilisters lommebøker. Vanlige folk kommer også i fremtiden til å trenge bil. Vi må derfor fortsette å gjøre det gunstig å velge nyere, sikre og miljøvennlige biler.

NTB SCANPIX «Brasils fattige husker Luiz Inácio Lula da Silva som mannen som løftet over 30 millioner mennesker ut av fattigdom, skriver Hanna Hagebø Steffenak. Her tillhengere av den tidligere brasilianske presidenten som demonstrer mot den 12 år lange...