Kan bli bussvei i Havneringen

STAVANGER: Kommunalutvalget i Stavanger besluttet sist uke å utrede om bussene igjen bør begynne å gå i rute rundt Havneringen.

Hensikten med utredningen er å finne ut hvordan Bussveien (eventuelt tilførselsbusser) skal kunne bringe folk naermere dagens sentrumsgater enn Byterminalen som ligger 500 meter borte. Utredningen skal inngå i arbeidet med ny sentrumsplan.

Tre forslag

Det var Mats Danielsen (Frp) som satte fram tre forslag i kommunalutvalget, alle tre først foreslått av Frode Myrhol (FNB) i kommunalstyret for byutvikling. Det ene forslaget gikk på å utrede at bussene skal gå Kongsgata, under Domkirkeplassen i tunnel, og så tilbake Olav V. gate. Det ble nedstemt i kommunalutvalget, med 5 mot 4 stemmer. I mindretallet var Frp, Høyre og KrF.

Forslag nummer to gikk på å utrede busstrasé ned Olav V. gate, så opp i Arne Rettedals gate og retur i Løkkeveien. Også dette ble nedstemt. Det tredje forslaget fikk flertall, nemlig å utrede buss rundt Havneringen. Kun V og SV stemte mot. Administrasjonen skal gjøre jobben, i det langvarige sentrumsplanarbeidet. som ble innledet alt i januar 2012. Det ligger nå an til at planen behandles i bystyret før jul.

Oppå lokket?

Hvordan bussene skal betjene sentrumshalvøya har vaert en av mange hodepiner. I vinter viste det seg at forslaget om å legge den nye Bussveien oppå Jernbanelokket, ikke er å anbefale. Det skyldes dels økonomi og lokkets baereevne, dels at Bussveien i tilfelle blir liggende enda lenger fra sentrum enn dagens terminal i Jernbaneveien. I debatten om Sentrumsplanen har flere, deriblant både Kolumbus og byplanveteranene i Byutviklingens lange linjer (Bull), hevdet at bussene må bringes naermere sentrumskjernen, da fortrinnsvis tilbake over Domkirkeplassen, der de var fram til 2007.

Sivilarkitekt Per Th. Grimnes i Bull mener mangelen på Bussvei naer sentrumskjernen er en stor svakhet ved hele planen.

– Se på Sandnes. Der får de Bussveien som en sentral nerve gjennom sentrumsområdet. I Stavanger blir Bussveien liggende 500 meter unna sentrumsområdet, og 1 kilometer unna det nye utbyggingsområdet på Holmen. Det er vanvittig, mener Grimnes. Han mener de to beste forslagene er lagt vekk.

– Havneringen er uegnet av mange grunner. Det er en lang omvei rundt byen. I tillegg har vi festivalene som avvikles ved å stenge av Vågen. Det passer dårlig sammen med en busstrasé. Domkirkeplassen er det beste forslaget. Da hadde de gjerne spart en del penger også, sier han.