Stortinget vil ha omkamp på bompenger
OSLO: Rogaland krever at staten tar garantiansvar for bompengefinansiert riksveibygging. Denne uka kom langt på vei aksepten fra Stortinget.
Tirsdagens stortingsvedtak er et «fullt gjennomslag» for Rogaland i striden om garantiansvaret for bompengefinansierte riksveier, ifølge fylkesordfører Solveig Ege Tengesdal (KrF).
Rogaland og flere andre fylker har kritisert staten for ikke å ta garantiansvaret for eksempelvis Rogfast, Ryfast eller E39 Lyngdal-Sandnes.
I et brev til Stortinget denne uken viser fylkeskommunen til et pådratt garantiansvar på naermere 30 milliarder kroner fra prosjekter som Ryfast, Rogfast og Bypakke Nord-Jaeren. Ansvaret kan øke til minst 50 milliarder på 10-15 år når blant annet E 39 Lyngdal-Sandnes, Haugalandspakken 2 og Utbyggingspakke Jaeren inkluderes. Til sammenligning er fylkeskommunens driftsbudsjett på 5,1 milliarder i år.
SV-nei
Rogaland nektet fram til april å garantere for Rogfast, som risikerte å stoppe opp. Rogalandspolitikere ble kritisert for utpressing av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) før U-svingen kom.
Allerede i 2013 gikk Stortinget enstemmig inn for å be regjeringen vurdere statlig garantier for bompengelån.
I fjor ba representanter fra Sp, Frp og V, inkludert Trine Skei Grande, staten overta garantiansvaret for Rogfast.
Tirsdag ba Stortinget regjeringen revurdere om fylkeskommunene fortsatt skal ha garantiansvaret for bompengefinansiert riksveibygging. Bare SV og Rødt stemte mot. SV argumenterte for at statlig garanti bare vil fjerne nok et hinder for mer veibygging. Partiet vil helle revurdere lønnsomheten og fornuften i prosjekter som Rogfast.
Klar marsjordre
Bare Rødt, Ap og Sp stemte for at staten skal overta garantiansvaret alle bompengeprosjekter på riksveier og sørge for at lavere lånekostnader kommer trafikantene til gode.
Imidlertid pålegges SolvikOlsen å utrede statlig garantiansvar.
– Når en ber om en vurdering fra regjeringen, sender man samtidig et signal om at en ønsker en endring fra dagens ordning, sa Hans Fr. Grøvan (KrF).
Solvik-Olsen konstaterte «et tydelig signal fra flertallet».
– Den jobben gjør jeg med glede. Alt som handler om å redusere bompenger, både for fylkeskommunenes garantiansvar og bilistenes lommebøker, er en jobb jeg tar med et smil, sa Solvik-Olsen.
– Det er naturlig at vi ser på hvordan vi kan sørge for at fylkeskommunene ikke har en urimelig belastning fra bompengegarantien de stiller. Samtidig er det viktig å huske at fylkeskommunene ofte er initiativtakere til å løfte bompengeprosjektene i sitt fylke, sa han.
Et argument for dagens ordning har vaert å oppnå legitimitet lokalt for bompenger når ansvar for finansieringsplaner tas lokalt og regionalt før saker sendes Stortinget.
Ifølge Solvik-Olsen tyder ingenting på at statlige garantier kan gi lavere lånekostnader enn det regjeringen har oppnådd i dag. Ap med flere er uenige.
Geir Pollestad (Sp) minner om at garantiansvar faktisk kan bli utløst.
–De fleste foreldre som garanterer for sine barns boliglån, merker aldri noe til det, men hvis ungene ikke kan betale, må foreldrene stå ansvarlig for lånene. Det spesielle i denne saken, er at det er de fattige studentene som garanterer for millionaerforeldrene, sier han.
Rogaland ba Stortinget denne uken vurdere garantispørsmålet opp mot ny kommunelov, som Stortinget voterer over i juni.
I brevet argumenterer Rogaland for at fylkeskommunale garantier for statlige garantier ikke bør tillates.