– Vi må ta det skrittvis

ENIGHET: Fylkesvaraordfører Marianne Chesak (Ap) er enig i at 19 kroner dagen er for billig, men viser til at prisen er blitt økt kraftig.

– For to år siden satte vi opp prisen med 40 prosent, og det ble opplevd av de ansatte som en stor økning. Men jeg synes at prisen er for lav også nå, og vi må vurdere å sette den ytterligere opp, sier fylkesvaraordfører Marianne Chesak til Aftenbladet.

– Hvorfor ble ikke parkeringsavgiften satt opp til normalt nivå sist?

– Tanken var at det som ble gjort, var et stort jafs. De ansatte har hatt billig parkering over lang tid, og vi så det ikke som hensiktsmessig å sjokkere dem som er avhengig av bilen.

Chesak sier at fylkesordføreren har bedt om å få en ny sak på dette fra fylkesrådmannen, og at den trolig vil havne på politikernes bord til høsten. Foruten prisen mener Chesak at det må vurderes om 124 plasser til 350 ansatte er for mye.

– Jobbe med holdningene

– Hvordan rimer parkeringsordningen med visjonen om nullvekst i biltrafikken?

– Målet om nullvekst er nytt. Men jeg er helt enig i at vi ikke har gjort nok i egen organisasjon. Vi må gjøre noe, men vi må ta det skrittvis, siden de ansatte har vaert vant med tilnaermet gratis parkering. Vi må jobbe med holdningene, mener Chesak.

Fylkesordføreren og fylkesvaraordføreren får dekket kostnadene til parkering av fylkeskommunen.

– Det forventes at vi har bil i denne jobben, så derfor måtte jeg kjøpe en ny da jeg begynte, siden jeg ikke kunne ta familiebilen hver dag. Men nå har jeg lagt den ut på Finn og bestilt en elsykkel med tak på, sier Chesak.

– Det er ikke lenge siden de ansatte kunne parkere gratis. Nå er det iallfall laget et system der man kan justere parkeringsavgiften, sier Torfinn Ingeborgrud, som sitter i fylkestinget og i Stavanger bystyre for Miljøpartiet De Grønne (MDG), begge steder som gruppeleder.

– Er du enig med Harald Minge i Naeringsforeningen om at parkeringsordningen til de ansatte bryter med nullvekst-visjonen?

– Det er et veldig godt poeng. Men alle innstramninger må tas gradvis. Vi fylkespolitikere har også ansvar for de ansatte. Men jeg er enig i at 19 kroner dagen er for billig, og parkeringsdekningen fremstår som veldig raus, spesielt når dette er et område med veldig god kollektivdekning, sier Ingeborgrud.

MDG-politikeren mener at Minge også har et poeng når han nevner den lave prisen i P-Kyrre, like ved Stavanger kommunes hovedadministrasjon.

– Der har han et kjempepoeng. Men det er ikke lenge siden det var gratis parkering for de ansatte på lokket over Straensenteret.

Venstre-leder er enig

– Jeg har ingen problemer med å støtte Minge når det gjelder prisene i P-Kyrre. Det må vi se på, sier Venstres gruppeleder Per A. Thorbjørnsen i Stavanger bystyre. – Men jeg går ikke med på en generell økning av prisene i sentrum, iallfall ikke før vi får se virkningen av den nye bomringen. Vi kan ikke kvele sentrumshandelen.

Thorbjørnsen er også enig med Minge i at parkeringsordningen til de fylkesansatte virker altfor god.

– Det er ikke tvil om dette er meningsløst. Billig bilparkering for offentlig ansatte hører ingensteds hjemme, sier Thorbjørnsen, som er leder i kommunalstyret for miljø og utbygging.

– Noen trenger bil

Grethe Kommedal er tillitsvalgt for Utdanningsforbundets medlemmer i sentraladministrasjonen i fylkeskommunen. Hun vil ikke uttale seg om prisnivået, så lenge administrasjonen ikke har fremmet en sak om dette, men antallet parkeringsplasser mener hun er passende.

– De fleste arbeidsplasser har parkeringsplasser for de ansatte, og vi ønsker å beholde dem vi har. Noen er avhengige av bilen. De har kanskje småbarn eller avtaler i forbindelse med jobben som gjør at det er viktig å ha bilen tilgjengelig. Kollektivtransport er ikke alltid like effektivt, sier Kommedal.

Kommedal viser også til at fylkeskommunen er med i Hjemjobbhjem-ordningen, der de ansatte får månedskort på kollektivtransport til litt over 500 kroner i måneden. I tillegg er det blitt satset mye på å få flere ansatte til å sykle til jobb.