På cruise med eller mot miljøet?

STAVANGER: Hvordan trylle bort utslipp i en grenseløs landsdel?

Stavanger kommunes klima- og miljøplan 2018–2030 lanserer mange ambisiøse planer, men har også gjort avgrensinger som er utfordrende.

Planen viser til den sterke elektrifiseringen som innen få år blant annet vil lede til mindre utslipp fra tungoljebasert cruisetrafikk og derved mindre støy når fossile motorer erstattes av elektriske, etter som det tilrettelegges for landstrøm.

At vår landsdel er grenseløs, ser man også av planen. Dette er et stort dilemma. Her er noen eksempler:

Cruise

Stavanger satser på turisme og reiseliv, blant annet gjennom tilrettelegging for cruisetrafikk. Planens side 15: «I 2017 anløp 181 cruiseskip med anslagsvis 340.000 passasjerer Vågen i Stavanger. Vestlandsforskning har anslått klimagassutslippene fra flyreiser og cruisetrafikk til og fra Stavanger i 2016 til 135.000 tonn CO2.»

Hvor mye er disse 135.000 tonn CO2 per år (2016)? Det er over halvparten så mye som alle lokale klimagassutslipp fra vår totale livsstil (bil, mat, bygninger) som har utgangspunkt i Stavanger. Alle disse utslippene er på 244.000 tonn CO2 per år.

Flyreiser inn og ut av Stavanger samt cruisetrafikk vil kunne dobles i planens periode. Det bemerkelsesverdige er at ingen av disse fly- og cruiserelaterte klimagassutslippene blir registrert, «verken i landene de reisende kommer fra eller reiser til» (side 16).

Men dette er ikke Stavanger kommunes skyld. Det er slik dette håndteres internasjonalt.

Nå er riktignok klimaplanens ambisjon å redusere klimagassutslippene fra transportsektoren med 50 prosent innen 2030 og med 95–100 prosent innen 2040. Det er igjen et utslag av massiv elektrifisering og overgang til mer kollektiv-, sykkel- og gangtransport. Denne elektrifiseringen vil også finne sted i cruiseskipene, selv om antallet sannsynligvis vil øke.

Avfallsforbrenning

Avfallet fra Stavanger by, muligens også avfallet fra cruisebåtene (?), kjøres til forbrenningsanlegget på Forus. Der lages det fjernvarme. Det punktutslippet ligger i Sandnes kommune og regnes ikke inn i Stavangers klimaregnskap. Derved kan Stavangers klimagassutslipp falle med økt bruk av fjernvarme fra Forus.

Utslippene med å lage fjernvarme er altså tryllet bort fra Stavangers utslippsbudsjett – akkurat på samme måte som utslippene fra fly- og cruisetrafikk er tryllet bort. De finnes ikke i noen offisielle klimagassutslippsregnskap. Det er en internasjonal utfordring å endre på dette, selv om hver enkelt by kan velge å beregne disse meget lokale utslippene.

Det bemerkelsesverdige er at ingen av disse fly- og cruiserelaterte klimagassutslippene blir registrert