Bomringer og rushtidsavgift fører til nye reisevaner

NORD-JAEREN: 4 av 10 tror de kommer til å endre reisevanene når bomringene åpner 1. oktober, viser en fersk meningsmåling. Størst er endringene i Sandnes, der 45 prosent av de spurte svarer de vil endre bruk av transportmiddel.

Respons Analyse har på oppdrag fra Aftenbladet og NRK Rogaland gjennomført en meningsmåling i de fire kommunene på Nord-Jaeren.

38 prosent svarer at de tror de kommer til å endre bruken av transportmidler etter at den nye bompengeordningen er innført på Nord-Jaeren.

– At 25 prosent svarer i noen grad og 13 prosent svarer i stor grad, til sammen 38 prosent, vil ha betydelig virkning på trafikken, sier Idar Eidset, seniorkonsulent i Respons analyse.

Respons analyse har spurt 800 innbyggere i Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg. 58 prosent svarer at de i mindre grad eller ikke i det hele tatt vil foreta endringer. 3 prosent er ikke sikre.

Flest i Sandnes

– Folk i Sandnes er de som i størst grad ser for seg endring i transportbruken, og det er folk i yrkesaktiv alder som først og fremst vil endre vanene sine. Bompengeordningen har innvirkning på hverdagen til folk som ser seg nødt til å endre transportbruken sin, sier Eidset.

I Sandnes svarer 45 prosent at de i stor eller noen grad vil endre bruk av transportmidler etter at de nye bomringene er tatt i bruk. I Sola er andelen 39 prosent, mens det i Stavanger er 36 prosent og i Randaberg 24 prosent.

Sandnes har også det største andelen som svarer at de i stor grad vil endre reisevanene, der hver sjette av de spurte sier de kommer til å gjøre det. I Stavanger er andelen 12 prosent og i Sola 11 prosent.

–Hvorfor er det så mange i Sandnes som vil endre reisevanene sine når vi nå får nye bomringer , ordfører Stanley Wirak?

– Det er komplisert å reise. Bedre kollektivtilbud hadde endret dette, sier Sandnes-ordføreren, som ikke er overrasket over de høye tallene i Sandnes.

– Hva tenker du om svarende i denne meningsmålingen, Joachim Weisser?

Høyt tall i Sandnes

– La meg først si at det er vanskelig å bedømme om dett er et høyt tall for endring av reisevaner for de som er spurt i Sandnes, sier Weisser. Han er rådgiver og assisterende fylkessamferdselssjef i Rogaland.

– Det er også vanskelig å vite hvilket transportmiddel de som er spurt i denne undersøkelsen benytter i dag. Tallene kan derfor kan tolkes på ulike måter, sier Weisser som likevel er veldig godt fornøyd med at så mange vurderer å endre sine reisevaner.

Han tror at årsaken til at det er faerre i Stavanger som sier de vil endre bruk av transportmidler når de nye bomringene kommer, skyldes at mange allerede går og sykler der, og at avstandene er kortere.

I de andre kommunene er det større avstander. Selv om det er noen steder i Sandnes, Sola og Randaberg som ikke har like godt utbygd kollektivtrafikknett, viser tallene at det er mange som kan og kommer til å endre valg av transportmiddel.

– Det er grunn til å tro at hvis de som svarer at de vil endre reisevaner bytter bort bilen med kollektivtrafikk eller sykkel, så er det veldig bra, sier han.

Statens vegvesen har tidligere beregnet at Bymiljøpakken vil føre til 10 prosent trafikkavvisning. Arne Bergsvåg (Sp) er leder av samferdselsutvalget i fylket.

– Bom vil redusere køene

– Når 4 av 10 sier de vil endre reisevanene, er dette et stort tall, som viser at Bymiljøpakken vil virke etter hensikten og redusere køene. Vi skal ikke ha vekk bilene, de vil fremdeles vaere det viktigste transportmiddelet. Men vi har i dag den laveste kollektivandelen av alle byområder. Jeg skjønner godt frustrasjonen til folk som sier de får 20–30.000 kroner i ekstra utgifter årlig, men dette er gitt at de ikke endrer sine reisevaner. Kommunene må bli flinkere til å tilrettelegge for at folk får tjenester som skole, barnehage, friluftsaktiviteter og handel i sine naerområder, og dermed slipper all den transporten, sier Bergsvåg.

Han har forståelse for de som synes rushtidsavgift blir krevende økonomisk.

– Men husk at den ordinaere satsen skal opp fra 20 til 22 kroner. Flere skal vaere med på å betale, slik mange andre har gjort siden 2001. Se jaerbuen som har vaert med og bidratt, men har fått lite igjen. Mange er med og hauser dette opp, men det er ingen andre alternativer til å løse de utfordringene vi har. Alle partier i fylket, inkludert Frp, har gått inn

KRISTIAN JACOBSEN En fersk meningsmåling viser at det er flest i Sandnes som sier at de i stor grad eller noen grad vil endre bruk av transportmidler når de nye bomringene kommer. Her samler bompengedemonstrantene seg ved Bybrua i Stavanger i går ettermiddag under ledelse av Frp-politiker og initiativtaker Leif Arne Moi Nilsen.