Solvik-Olsen: – Wirak går surr i sitt eget spill

SANDNES: Nylig avgåtte samferdselsminister Ketil SolvikOlsen (Frp) sier han er overrasket over at Sandnes-ordfører Stanley Wirak ikke benyttet sjansen til å få utsatt bompengeringen i møtet i styringsgruppen for Bymiljøpakken torsdag.

– Han må slutte å peke på alle andre når han har malt seg inn i et hjørne, sier Solvik-Olsen til Aftenbladet. – Dersom Stanley Wirak nå ønsker å si nei til Bymiljøpakken fremfor ja, så bør han ta initiativ raskt til å ha et nytt møte i styringsgruppen.

– Hvordan?

– Han kan ta kontakt med vegdirektøren og be om et nytt møte.

– Han hadde alle muligheter torsdag i forrige uke, der han kunne bedt om en timeout. Stanley Wirak sa der at han var imot rushtidsavgift. Hadde han bedt om utsettelse, ville ikke rushtidsavgift bli innført, men ordningen utsatt, sier Solvik-Olsen til Aftenbladet.

– Må harmoneres

– I stedet for bekreftet han vedtaket om at bompengeordningen skulle innføres. Men hvis han faktisk mener alvor, og dette ikke er et forsøk på svarteperspill, da er det fortsatt mulig å finne en vei ut, ifølge den avgåtte ministeren.

Forutsetningen for en annen innretning er at utgifter og inntekter må harmoneres. Forsvinner rushtidsavgiften, så må dette kompenseres med andre inntekter.

– Hvordan kan inntektene økes uten rushtidsavgift?

– Det er flere måter å gå frem på her. Lengre periode med bompengeinnkreving enn de 15 årene man har lagt opp til på Nord-Jaeren, eller mindre kostbare anlegg, sier Solvik-Olsen.

Spillet til Stanley handler om å fortelle at Stortinget pålegger han Bymiljøpakken. Det er et spill han ikke vil klare vinne fordi det er ikke slik verden er.

Han later også til å glemme at han i 2012 var ute i Aftenbladet og tok til orde for at bilistene skulle betale for fylkets ambisjoner om en bybane/bussløsning.

– Mer til kollektiv

Hans eget parti har i Stortinget vaert tydelige på at eventuelle økte bevilgninger til Bymiljøpakke skal brukes til kollektiv, ikke til lavere bompenger. Og Arbeiderpartiet har i Stortinget konsekvent foreslått å fjerne regjeringens bevilgninger til lavere bomtakster. Det gjorde de også i behandlingen av NTP, Nasjonal transportplan, sier Solvik Olsen.

– Stanley Wirak vet utmerket godt hva som er vedtatt der om penger til bypakkene. Han vet at Rogaland nå får mer penger enn de aller fleste andre byregioner. Og langt langt mer enn Arbeiderpartiet selv noen gang klarte bevilge til vår region.