Det blir Autopass på Boknafjorden og gratis for passasjerer
FERJE: Fra nyttår betaler du med Autopass på ferja over Boknafjorden. Det blir dyrere for bilen, men gratis for passasjerer. Inntektene går til finansiering av tunnelforbindelsen Rogfast.
Det blir slutt på billettørene når den nye kontrakten mellom Fjord1 og Statens vegvesen trer i kraft 1. januar.
Da betaler du nemlig automatisk med Autopass-brikken, altså bombrikken i bilen din.
– Betalingen skjer når du passerer en bomstasjon på veien. Det nye systemet vil gjøre billetteringen enklere for alle, sier Tor Kristoffersen, regionleder i Fjord1.
Gratis for passasjerer
Prisen endres derfor også. Den viktigste forskjellen er at prisen nå blir per bil - uavhengig av antall passasjerer. I dag betaler du for bil med fører, eventuelle passasjerer kommer i tillegg.
–Noen gode nyheter er det også. Det blir nå gratis for passasjerer uten bil, sier Kristoffersen.
I tillegg øker prisen for biler: Uten ferjekort betaler du i dag 192 kroner for bil med fører, 48 kroner for voksne passasjerer og 24 kroner for barn/honnør. Fra nyttår blir prisen 235 kroner per bil, uten rabatt. Det er en økning på 43 kroner.
Dagens ferjekort, som gir halv pris på bil og rabatter for passasjerer, erstattes med Autopass for ferje.
Finansierer Rogfast Billettinntektene på ferjesambandet Mortavika-Årsvågen er også en del av finansieringen av Rogfast, tunnelprosjektet mellom nord- og sørfylket. Når den åpner, vil ferja på strekningen bli nedlagt. I forkant og etterkant av åpningen av Rogfast, vil billettinntektene delfinanisere tunnelprosjektet.
Finansieringsplanen er vedtatt av Stortinget og fylkespolitikerne. Rogaland fylkeskommune har stilt garanti for et lån på inntil 16 milliarder kroner, som bompengeselskapet tar opp til finansieringen av E39 Rogfast. Garantiperioden går maksimalt fram til 25 år etter trafikkåpning, inklusive 20 års etterskuddsinnkreving.
Ferjerabatt
Dagens rabattordning innebaerer 50 prosent rabatt for bilen ved forhåndsbetaling på ferjekort. Kjører du bare med vanlig Autopass, får du ikke rabatten.
– For å oppnå denne rabatten må en tegne et eget abonnement for ferje. Dette vil det komme mer informasjon om når innføringen naermer seg, sier Kristoffersen.
– Hva med de som har penger igjen på dagens ferjekort?
– Kortet vil vaere gyldig i cirka et halvt år, sier Kristoffersen.
– Hva skjer med de ansatte som nå arbeider med å ta imot betalingen?
– De blir nedbemannet. Det dreier seg om 15–20 personer. Hele dette konseptet er priset inn i kontrakten med Statens vegvesen. Fjord1 har gitt anbudspris uten dette personalet, sier Kristoffersen.