Ingen overlevende funnet etter flystyrten i Indonesia
JAKARTA: Nesten 200 mennesker er etter alt å dømme omkommet etter at et Boeing-fly styrtet i havet utenfor Indonesias hovedstad i går morges.
Bare 13 minutter etter avgang styrtet det relativt nye flyet av typen Boeing 737 MAX 8 i havet med 188 mennesker om bord.
Flygeren hadde allerede bedt om å få snu på grunn av tekniske problemer, men det var for sent. Radarsignalet forsvant like etter, og sjøfolk i naerheten har fortalt at de så flyet «falle fra himmelen».
Det er ingen tegn til overlevende, opplyste sjefen for leteoperasjonen, Muhammad Syaugi, mandag morgen. Han sa også at det er funnet kroppsdeler i sjøen, og at dykkere forsøker å nå fram til skroget, som antas å ligge på rundt 35 meters dybde.
To måneder gammelt
Bilder som myndighetene har lagt ut på Twitter, viser flere gjenstander som få timer etter ulykken var plukket opp fra sjøen, deriblant en deformert mobiltelefon, en opprevet bag og flere vrakrester. Gjenstandene er funnet av mannskapet på et tankskip.
Passasjerflyet er eid av flyselskapet Lion Air og var på vei fra Jakarta til byen Pangkal Pinang, som ligger på en øygruppe utenfor Sumatra.
Ifølge indonesiske beredskapsmyndigheter hadde flyet 181 passasjerer og et mannskap på sju om bord. Blant passasjerene var det to barn og en baby.
Flyet var av typen Boeing 737 MAX 8, og ifølge det indonesiske luftfartstilsynet var det bare to måneder gammelt.
Det første europeiske selskapet som tok i bruk denne modellen, var Norwegian, som nå har minst elleve MAX 8-fly i sin flåte.
Ifølge Lion Airs toppsjef Edward Sirait hadde flyet tekniske problemer på den forrige flyvingen, men dette skal ha blitt løst i tråd med produsentens prosedyrer.
Informasjon fra nettsiden FlightAware viser at flyet hadde nådd 5.200 fots høyde før det gikk ned.
Fortvilte pårørende
Fortvilte pårørende ventet i går på nytt om sine kjaere på utenfor flyplassen i Pangkal Pinang. Krisesentre er opprettet både der og ved Jakartas flyplass Soekarno Hatta.
Ifølge Utenriksdepartementet er det ingen opplysninger som tyder på at nordmenn var om bord i flyet.
– Ambassaden i Jakarta kartlegger situasjonen nå. Så langt har vi ingen indikasjon på at det er nordmenn involvert, sier UDs pressevakt Ane Haavardsdatter Lunde.
Bommet på rullebanen
Lion Air er et av landets nyeste og største flyselskap.
Billigselskapet har tidligere vaert involvert i en stor ulykke, da et Boeing 737–800 i 2013 bommet på rullebanen da det skulle lande på den øya Bali. Om bord var 101 passasjerer og sju ansatte. Alle kom fra hendelsen med livet i behold.
Ekspert om flysikkerheten Flysikkerhetsekspert Hans Kjäll sier det ikke finnes noen sammenheng mellom billettpris og flysikkerhet.
Ifølge den svenske flysikkerhetseksperten finnes det derimot forskjeller i flysikkerheten mellom ulike deler av verden.
– Vi har sett på lavprisselskaper, men det finnes ingen slike enkle sammenhenger mellom lav pris og dårlig flysikkerhet. Sikkerheten er ulik i ulike regioner, sier han.
Han trekker fram Afrika som regionen med dårligst flysikkerhet.
– I Afrika er ulykkesrisikoen 10 til 15 ganger større. Der er det land som ikke har infrastruktur for flysikkerhet. Så lenge de ikke har det, er det vanskelig, forklarer han.
Asia skal ifølge Kjäll vaere sikrere, med unntak av Indonesia. Indonesiske flyselskap har tidligere vaert bannlyst fra å fly til både Europa og USA