Fem oljefelt ble stengt og gasseksporten rammet

Alarmen gikk både hos Equinor og gasseksportør Gassco da Fregatten KNM «Helge Ingstad» kolliderte med tankbåten «Sola TS».

Equinor satte krisestab på Forus og på Stureterminalen da et krigsskip på vei fra Nati-øvelsen «Trident Juncture» kolliderte med en tankbåt ved Stureterminalen ved 04-tiden i går.

– Fregatten er lagt på land på vårt område og som et «førevar-prinsipp» ble det bestemt å stenge ned Stureterminalen, sier pressekontakt Elin Isaksen i Equinor til Aftenbladet.

Equinor vurderte fortløpende situasjonen og rett etter klokken 15 i går ble det bestemt at Stureanlegget kunne starte opp igjen.

Da var produksjonen på fem oljefelt stanset i flere timer: Grane, Oseberg og Troll A-feltene (Equinor), Edvard Grieg (Lundin) og Ivar Aasen (Aker BP).

Prosessanlegget på Kollsnes nordvest for Bergen ble også stengt etter fregattulykken. Anlegget står for 30 prosent av gassleveransene til Europa.

Ulykken fikk også konsekvenser for gasskundene i Europa, bekrefter Lisbet Kallevik, kommunikasjonsleder hos Gassco på Karmøy, som er operatør for 8829 kilometer med rørledninger.

– Det blir reduksjon i leveransene, men det er ikke mulig å si hvor store. Det avhenger av varighet på nedstengningen på Kollsnes. Vi jobber med å minimere konsekvensene for kundene i Europa og selskapene som eksporterer norsk gass, sa Kallevik til Aftenbladet ved lunsjtider i går.

Gassco kunne utnytte at det fortsatt var gass lagret i systemet. Dermed ble ikke konsekvensen av at Kollnes-anlegget var stengt merkbar umiddelbart.

Cirka 30 prosent av norsk gasseksport går via Kollsnes.