En rekke ubesvarte spørsmål
OSLO: Intervju med statsråden? Rådgiver tar det på e-post.
Forsvarsminister Frank BakkeJensen (H) har ikke vaert gjort tilgjengelig for intervju om bompengesaken (se egen artikkel) i Nato. Aftenbladet sendte i stedet 17 skriftlige spørsmål til statsråden. Blant annet dette: y Forsvarsdepartementet journalførte dokumenter feil, brøt Sivilombudsmannens tidsfrist, unnlot å svare Sivilombudsmannen på konkrete spørsmål og responderte ikke da Aftenbladet i forrige uke ba om intervju med statsråden. Er dette en kjede av tilfeldigheter eller ledd i et ønske om å unngå søkelys på saken?
Spørsmålene
Her er de noen av de andre spørsmålene som en rådgiver ble satt til delvis å svare på. y Vet Forsvarsdepartementet hvor mange kjøretøy og personer tilknyttet Nato som har bompengefritak i Norge i dag? y Hvilke skatter eller avgifter har Nato-personell i Norge fritak for - og hvordan begrunnes slike privilegier fra Norges side? (...) y Har regjeringen eller departementet drøftet bompengeunntak på et høyere nivå i Nato enn brevdialogen med landrepresentantene tilsier? y Statsråden skriver at Forsvarsdepartementet flere ganger har tatt opp bompengeunntak med «sentrale myndigheter». (...) Har departementet tatt opp dette med andre departementer eller innad i regjeringen? y Statsråden uttrykker (...) forståelse for bekymringer om kostnadsnivået i Stavanger generelt. Er kostnadsnivået i Stavanger problematisk for Norge som vertsnasjon? y Hvorfor har det vaert så viktig for Forsvarsdepartementet å holde Nato-offiserenes henvendelse om bompenger unna offentligheten? y (...) Mener departementet fortsatt at nasjonale sikkerhetshensyn eller forsvaret av landet kan settes i spill av offentlighet rundt bompengebrevet? y (...) Mener departementet at
bompengebrevet innebaerer en virkelig fare for Norges utenrikspolitiske interesser?
Satte rådgiver til å svare Spesialrådgiver Brigitte Frisch i Forsvarsdepartementet sendte et samlet svar per e-post. Der redegjør hun for hvorfor private kjøretøy for Nato-personell ikke er fritatt for bompenger, mens tjenestekjøretøy har fritak. Hun skriver også at det ikke har vaert departementets hensikt å holde Nato-offiserenes henvendelse om bompenger unna offentligheten.
Frisch viser til at statsrådens svarbrev var offentlig og opplysende og ble sendt til Sivilombudsmannen i mai:
«Det er deler av innholdet i brevet fra landrepresentantene departementet har skjermet. Når det gjelder hjemmel for unntak av deler av teksten viser vi til uttalelsen fra Sivilombudsmannen.
Forsvarsdepartementet har tidligere bekreftet at det samme dokumentet er journalført to ganger. At fristen til Sivilombudsmannen ble oversittet, skyldes at henvendelsen kom i sommerferien og beklageligvis ble liggende ufordelt til etter ferien. Forsvarsdepartementet har svart på Sivilombudsmannens spørsmål, og det er ikke gjort forsøk på å holde tilbake informasjon», skrev hun.