Grombiler selges ut av landet
VETERANER: Svak kronekurs, lave norske priser og rikt utvalg. Det er ikke rart at utlendinger shopper klassiske biler i Norge.
Blomstene haglet over den svarte Horch cabrioleten som gled sakte gjennom Trondheim. Fra passasjersetet tok en smilende kronprins Olav imot jubelbrølet som runget gjennom gatene i fredsdagene i 1945.
Jo da, det er ingenting å si på historikken til den tyske luksusbilen, som senere skulle bli stående i over 50 år i en garasje utenfor Bergen.
I vår ble bilen solgt for 6,2 millioner kroner på auksjon i Paris. Fra samme samling har klassikere fra Mercedes, Ferrari og Lagonda forsvunnet ut av landet, solgt på internasjonale bilauksjoner.
Dagens lave kronekurs, og et hjemmemarked som ikke har fulgt den internasjonale prisgaloppen, gjør at utlendinger kan finne rullende røverkjøp i Norge.
Har økt veldig
Det er vanskelig å si noe om omfanget, da Tollvesenet ikke har egne statistikker for entusiastbiler (se faktaboks).
– De siste årene har Norge blitt et av de billigste landene å kjøpe entusiastbiler, sier Bård Risan, daglig leder i Rud Vintage Garage i Baerum.
–Dette har økt veldig. Flere ganger i måneden har vi kontakt med tyske, engelske og danske oppkjøpere. De saumfarer finn. no for fine biler, sier Risan, som anslår at han har solgt 10–20 biler ut av landet.
Droppet finn.no
Erik Hansen la aldri ut sin Fiat 2300S Coupe Ghia på Finn.no. I stedet ble den røde 1964-modellen lagt ut på det tyske nettstedet Mobile.de, for den nette sum av 31.000 euro.
– Denne biltypen er ikke saerlig attraktiv hjemme. Nordmenn er lite skolert i hva som er fine biler. Det er nok ingen i Norge som vil betale det jeg mener bilen er verdt, sier Hansen.
Fiaten fant han i en fuktig garasje i Østfold. Nå er bilen reddet, pusset opp og klar for et nytt hjem. I utlandet.
– Jeg har fått noen henvendelser fra Tyskland. Nå kom det akkurat en interessant e-post fra Frankrike, sier Hansen.
Oslo-mannen understreker at han har importert 7–8 sjeldne biler, den siste for bare noen uker siden.
– Så jeg har nok økt den kulturhistoriske balansen betydelig, humrer Erik Hansen på telefon fra en bilutstilling i Italia.
Solgte 20–30 Porscher
I skrivende stund ligger det 74 norske biler til salgs på det tyske nettstedet. Syv av disse står på Porsche Classic Center i Son.
– Vi har solgt 20–30 biler ut av landet. Til USA, Nederland, Belgia og Tyskland, sier Espen Olsen, driftssjef på Porsche-senteret.
Bilene de legger ut på mobile.de, er spesielle biler som kanskje ikke har stor kundegruppe i Norge.
– Det går en til utlandet i ny og ne. Vi har solgt rundt 60 klassiske Porscher i år, fire eller fem av disse er gått ut av landet. Totalt har vi vel eksportert 20– 30 biler.
– Det er et mye større marked der ute, og jeg har inntrykk av at Norge har Europas laveste priser på slike biler. I tillegg er den norske kronen svak i forhold til euro.
Skyter seg i foten
Olsen har litt blandet entusiasme for å selge bilene ut av landet.
– Det er litt som å skyte seg selv i foten. Vi mister jo service-