– Vi trenger et teknologisprang for å kutte 80 prosent

STAVANGER: Politikerne har vedtatt at klimagassutslippene skal vaere 80 prosent mindre i 2030. Kommunaldirektør Leidulf Skjørestad tar utfordringen.

I innstillingen til ny klima- og miljøplan fra rådmannen var det to alternativer. Enten å kutte klimagassene med 50 prosent innen 2030, og så bli en fossilfri by innen 2040, eller å kutte 40 prosent innen 2030 og 80–95 prosent innen 2050.

Men allerede før bystyremøtet mandag var det klart at et flertall av Stavanger-politikerne ville gå enda lenger, og gå for et kutt av byens klimagassutslipp på 80 prosent innen 2030.

Frp, FNB, Pp og Høyre (utenom fire representanter, deriblant ordføreren) stemte imot 80 prosent. 41 av 67 representanter stemte for.

– Effektene av de foreslåtte tiltakene er ennå ikke detaljert utredet, siden klima- og miljøplanen er en overordnet plan, sier kommunaldirektør Leidulf Skjørestad i bymiljø og utbygging, som har ansvaret for klimatiltakene.

Ifølge kommunaldirektøren skal klimagassene blant annet kuttes ved elektrifisering i transportsektoren, ved å bygge mer langs kollektivaksene, bruke mer biogass til oppvarming, sol og vind til energiproduksjon og sørge for mer gjenbruk av ressursene. Kommunen vil for eksempel stille krav om fossilfri bygg- og anleggsdrift og på lengre sikt elektrifisering når tilbud fra bygg- og anleggsbransjen skal hentes inn. Og i utgangspunktet skal alle kommunale tjenestebiler vaere fossilfrie.

Mer av alt

– Når politikerne gikk fra 50 prosent til 80 prosent, betyr det å gjøre mer av det som allerede var tenkt i utgangspunktet?

– Ja. Her må vi gjøre mer enda raskere, og her trengs det atferdsendring hos alle. Men vi trenger også et teknologisprang, sier Skjørestad.

– Fra teknologi som ennå ikke er kjent?

– Ja, vi trenger en kombinasjon av ny teknologi og atferdsendring. Hvis man tenker på den utviklingen som har vaert på mobiltelefoner og bruken av ulike applikasjoner de siste fem årene, så kan man se hvor fort det kan gå. Og når det gjelder sjøtransport, så går det fort med elektrifiseringen. Det handler om de små og store tingene. Og så er vi godt i gang med Bymiljøpakken, som nok er vårt viktigste tiltak for å nå målene, sier Skjørestad.

–Når transportsektor og anleggsbransje skal elektrifiseres, må også denne energien produseres et sted, noe som kan gi større klimagassutslipp andre steder, med tanke på opprinnelsesgarantier og import/eksport av kraft til utlandet. Blir ikke elektrifiseringen da bare en måte å renvaske seg selv på?

– Vi har tro på det motsatte. Vi er heldig stilt som har mye ren vannkraft i Norge. Og så skal vi bli flinkere med å ta i bruk nye energiformer, blant annet til oppvarming, slik at vi ikke sløser med elektrisk kraft, svarer kommunaldirektøren.

Lang debatt

Det ble en lang debatt om klimaog miljøplanen i bystyret mandag kveld. Først ut var Venstres gruppeleder Per A. Thorbjørnsen, som sa noe om hva han mente sto på spill.

– Nå er vi i alvorlig ubalanse. Høyres gruppeleder, og partiets ordførerkandidat til valget, John Peter Hernes, mente kutt på 50 prosent fikk holde. Han hevdet at Stavanger allerede har lave utslipp per innbygger sammenlignet med andre byer, og at det viktigste ikke var hvor mange prosent man kutter.

– USA har kuttet mest i verden de siste årene, men de ligger fortsatt høyt. Om vi planlegger å kutte 50 eller 80 prosent, er det uansett veldig offensivt. Vi skal uansett vaere blant de to-tre beste byene i landet, sa Hernes.

Frps Leif Arne Moi Nilsen sa at et utslippsmål på 80 prosent ville vaere totalt urealistisk.