Denne halvmaratonen kan du bare springe én gang
RYFAST: Lørdag 5. oktober 2019 kan du oppleve noe for første og siste gang: Helsprekk på vei opp fra dypeste punkt i Ryfast.
I desember neste år åpner Ryfasttunnelene for det de er laget for, nemlig biltrafikk. Etter dette kan du kjøre fram og tilbake så mye du vil og har råd til.
Men drøye to måneder før dette, 5. oktober, kan du springe gjennom hele herligheten på dine egne føtter. Da åpner Statens vegvesen Hundvågtunnelen og Ryfylketunnelen for fem forskjellige løp, deriblant en halvmaraton fra Mosvannsparken i vest til Solbakk i øst, en distanse på 21 kilometer.
Deltakerne får dermed springe halvmaraton i verdens dypeste og lengste undersjøiske tunnel. Og det vil aldri skje igjen.
– Nei, det skal noe til før vi stenger tunnelene for trafikk, sier Ryfast-sjefen Gunnar Eiterjord til Aftenbladet.
Det var Eiterjord som kom på ideen. Han er selv en ivrig mosjonist og skal selvsagt delta i halvmaratonen.
Påmeldingen til løpet startet lørdag, og allerede mandag ettermiddag hadde nesten 1800 sikret seg startnummer.
– Dette er veldig kjekt, spesielt for de to idrettsklubbene som er hovedarrangører, Staal Jørpeland IL og Midtbygdens IL, som kan få en del inntekter på dette. Hvis vi blir 5000 løpere, som er maksimale antallet vi har satt, så vil det bli Norges tredje største mosjonsløp. Vi har allerede merket interesse fra utlandet, og så får vi med oss de to beste løperne i distriktet, Vienna Dahle og Zerei Kbrom, sier Eiterjord.
Det vil også bli arrangert et barneløp i hver ende, et rulleskirenn for barn og et for voksne som går fra det dypeste punktet i Ryfylketunnelen og opp til Solbakk. Her er Skjalg og Stavanger Skiklubb medarrangører.
Og det er nok stigningen fra laveste punkt i Ryfylketunnelen, 292 meter under havet, og opp til Solbakk, som halvmaratonløperne vil huske best i årene etterpå. Før dette blir det en stigning på rundt 100 høydemeter i Hundvågtunnelen, og så kommer altså disse rundt 300 høydemeterne helt på slutten av de drøye to milene. Det blir kjekt.
– Til sammen blir det 400 meter med stigning i løpet. Det blir en tøff halvmaraton, konstaterer Eiterjord, som opplyser at det ligger klart et passende treningsprogram på løpets hjemmeside.