Flere bilister kan ved en feil ha blitt belastet rushtidsavgift

BOMPENGER: Flere bilister som har kjørt gjennom bomringen på Nord-Jaeren og som passerer flere bomstasjoner innenfor timesregelen, kan ha blitt belastet for rushtidsavgift selv om den første passeringen skjedde før klokken 7.

Statens vegvesen jobber nå for å finne feilen.

Aftenbladet skrev nylig at selskapet har stoppet all fakturering av bilister på grunn av en feil ved registreringen i bomringen. Feilen har ført til at noen tusen bilister er blitt feilbelastet.

– Hvor mange har klaget på feilbelastninger?

–Vi får klager gjennom kontaktskjemaet som ligger på Ferde. no og ved at folk ringer til selskapet, sier Grethe Kleppe til Aftenbladet. Hun er driftssjef i Ferde.

Feilen som er årsaken til utsettelse av utsendelsen av bomregninger, har rammet noen av bilistene som kjører gjennom flere bomstasjoner innenfor timesregelen.

Flere kontakter Ferde

– Vi har ikke eksakte tall for hvor mange som kontakter oss spesielt vedrørende timesregelen, men vi opplever noe økning i henvendelser til kundesenteret, sier hun.

Selskapet har så langt sendt ut rundt 20.000 fakturaer. Nå er det full stopp for utsendelse av bomregninger til kunder med avtale.

Dersom den første passeringen ikke blir registrert, kan dette føre til at den andre registeres som den første. Og er dette etter klokken 7, belastes bilisten for rushtidsavgift, selv om den første passeringen som ikke er registrert, skjedde før rushtidsavgiften slo inn. Systemet har da ved en feil ikke registrert den første passeringen, og bilisten går da glipp av lav sats på 17,60 kroner. I stedet belastes 35,20 kroner, for liten bil, siden den første registrerte passeringen skjer i rushtiden.

Rushtidsavgift ved en feil

– Dette betyr at noen bilister som kjører gjennom bomringen før klokken 7 bli belastet rushtidsavgift fordi den andre passeringen registreres som den første?

– Dette kan skje, bekrefter Grethe Kleppe. Hun understreker at Statens vegvesen nå jobber for å finne ut av feilen i samarbeid med leverandøren av utstyret ved bomstasjonene og leverandøren av innkrevingssystemet.

Hun vet ikke i dag hvor lang tid det vil ta å få systemet til å fungere slik det skal, men at det fortsatt vil ta noe tid for å få rettet opp eventuelle feilbelastninger.

Driftssjefen påpeker at ikke alle kjenner godt nok til rabattordningene i bomringen. For å nyte godt av timesregelen, som fører til at man normalt kan kjøre gjennom så mange bomstasjoner man ønsker i løpet av en time, så belastes de bare for den første passeringen. Og det er en forutsetning at bilisten har bombrikke i bilen og avtale med bompengeselskapet. Uten avtale gjelder ikke timesregelen. De som kjører uten bombrikke må derfor betale for hver eneste passering, selv om turen skjer i løpet av en time.

9 av 10 har bombrikke

I november hadde 91 prosent av bilistene på Nord-Jaeren bombrikke.

Og uten bombrikke får man heller ikke rabatt på 20 prosent. Det betyr at hver passering utenom rushtiden faktureres med 22 kroner. Og passeringer i rushtiden med 44 kroner.

Månedstaket på 75 passeringer gjelder heller ikke uten bombrikke. For å kunne kjøre gratis etter passeringstaket er nådd i den samme måneden, må man også ha avtale og en aktiv bombrikke.

Ikke regning før feil er rettet

– Vi vil ikke sende ut regninger for bompasseringer til noen før vi er sikker på at ingen blir feilbelastet, selv om feilen ikke gjelder alle, uttalte administrerende direktør Trond Juvik til Aftenbladet mandag.

I løpet av oktober måned ble det registrert 210.000 passeringen i døgnet.

Ifølge Ferde-sjefen har selskapet sendt ut rundt 20.000 fakturaer.

Fakturering vil gjenopptas når feilen er utbedret.