Byvekstavtalen: Ryker reforhandlingene, kan ikke rushtidsavgiften røres
BOM: Uten lokal enighet eller at en eller flere lokale parter trekker seg fra reforhandlingene av byvekstavtalen på Nord-Jaeren, så er det nåvaerende avtale som vil gjelde, skriver vegdirektør Terje Moe Gustavsen i et svar til Rogaland fylkeskommune.
Dag-Henrik Fosse
Strander forhandlingene, vil det i beste fall bety en lang avklaringsrunde i Samferdselsdepartementet, full sats for rushtidsavgiften i lang tid fremover på 44 kroner for lette kjøretøy og 110 kroner for tunge, før rabatt, og en rekke uavklarte spørsmål.
Åtte forhandlingsmøter gjennom store deler av høsten for å få en ny, reforhandlet byvekstavtale mellom kommunene på Nord-Jaeren, fylkeskommunen og staten på plass, var ikke nok til å nå målsettingen om en avtale før jul. Flere møter har allerede vaert avholdt de siste ukene, og fortsatt er uenigheten stor.
Nytt møte 4. mars
Et nytt forhandlingsmøte er berammet til 4. mars, der statssekretaerer både fra Samferdselsdepartementet og Kommunaldepartementet trekkes inn i forhandlingene.
Brevet fra Vegdirektøren, er et svar på to spørsmål fra Rogaland fylkeskommune: y 1. Hva ligger i ‘lokal enighet’? 2. Hva er eventuelle konsekvenser av å trekke seg fra forhandlingene? y I samråd med Samferdselsdepartementet gir Vegdirektoratet følgende svar på de to problemstillingene: y 1. Med ‘lokal enighet’ forstås enighet mellom alle lokale forhandlingsparter – Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg kommuner og Rogaland fylkeskommune. y 2. Dersom en eller flere lokale parter trekker seg fra forhandlingen betyr det at denne stilles i bero. Samferdselsdepartementet må inn i saken. Inntil avklaring av videre prosess foreligger vil inngått byvekstavtale for Nord-Jaeren 2017-2023 vaere gjeldende.
Wirak: - Ønsker en avtale Ved flere anledninger har ordfører Stanley Wirak i Sandnes sagt at det kan bli aktuelt for Sandnes å trekke seg fra hele Bymiljøpakke NordJaeren dersom rushtidsavgiften ikke forsvinner.
Wirak sier nå til Aftenbladet at han ønsker å komme frem til en avtale, og vil jobbe for fullt for å finne en løsning. Han ønsker ikke å gå inn i detaljer om dette nå fordi partene er midt oppe i en forhandling.
Fylksordfører Solveig Ege Tengesdal sier at grunnlaget både for innretningen med blant annet rushtidsavgift, nullvekstmålet og prosjektene som skal realiseres gjennom Bymiljøpakken, er forankret i vedtak i Stortinget. Endringer i strid med eller på tvers av vedtak der, vil føre til at Samferdselsdepartementet må inn i saken, og endelig Stortinget.
Nullvekstmålet og balanse mellom inntekter og utgifter er en forutsetning for å komme i mål. Ellers vil det vaere rom for fleksibilitet lokalt, påpeker hun.