– Et nokså alminnelig helikopter
RØLDAL: Helikoptertypen i Røldal-ulykken har vaert involvert i 17 ulykker gransket av Havarikommisjonen siden 1997.
Ørjan Torheim Arne Edvardsen
er blant de billigste man kan få kjøpt og at det har liten lastekapasitet.
– Nokså mange kommersielle helikopterselskaper bruker disse til lett transport, taxi, rundflygning og inspeksjon. Det brukes også til reindriving. Jeg vet ikke hvor mange som eier slike privat, men det er ikke veldig mange, sier Nørstegård.
– Er det et ulykkesutsatt helikopter?
– Det har skjedd flere ulykker i Norge med denne helikoptertypen. Generelt brukes Robinson ofte av folk med mindre erfaring enn de som flyr større og tyngre helikoptre. Men det er ikke noe spesielt med 44-utgaven, sier Nørstegård.
– Hvis det var kjente feil med det, så ville det vaert utbedret.
Han poengterer at det, opp mot ulykken på Røldalsfjellet, i utgangspunktet er irrelevant å trekke inn ulykkesstatistikken.
– Foreløpig har tidligere ulykker ingenting med denne saken å gjøre. Et helikopter som er mye brukt, vil det lett bli flere ulykker med.
I kommisjonens eget register over ulykker de har vaert inne i, er det 17 oppføringer med Robinson 44-helikoptre i ulike utgaver.
Ifølge Nørstegård er det forholdsvis små variasjoner mellom de ulike utgavene.
To av granskingene i kommisjonens oversikt gjelder Robinson-ulykker på Hardangervidda i 2005 og 2007, henholdsvis på Dyranut og Sandfloegga.
Ulykken på Sandfloegga var med et Robinson R22-helikopter.
Det har vaert flere dødsulykker med helikopteret av typen Robinson 44 i Norge: y 11. januar 2012 styrtet et Robinson 44 med en svensk pilot i 60-årene og en reineier i slutten av 30-årene. Noen reingjetere jaget dyrene med skuter, mens helikopteret skulle jage fra luften. y Reineieren på bakken at det brått ble stille, og at man så hørte et brak. y De flyttet dyrene ved at noen reingjetere jaget reinen med skuter, og helikopteret skulle jage fra luften. y 27. januar 2010 styrtet et Robinson 44 i sjøen ved Horten. Fire personer mistet livet i ulykken. Ifølge Statens havarikommisjons rapport var det to Robinson R-44 Astro som fløy i formasjon. Et av helikoptrene mistet etter hvert løftet fra 180 meters høyde og styrtet ned i den isbelagte fjorden.