Kolumbus vil gjøre det lett for folk å klare seg uten personbil
NORD-JAEREN: Kolumbus vil gjøre det like lett å bevege seg rundt på Nord-Jaeren uten personbil som med. Ifølge kollektivselskapet ligger regionen godt an.
Pernille Filippa Pettersen
har vi strukturert og satt mobiliteten i system, forteller Strand Henriksen.
Endre reisevanene
Under konferansen snakket han blant annet om hvordan Kolumbus jobber for få folk i regionen til å endre reisevanene sine.
– Vi må gjøre det lettere for folk å sette bilen hjemme av og til. Samtidig må vi skape en attraktiv by med gode løsninger.
I en anbefaling til fylkespolitikerne gikk Kolumbus-styret inn for å oppgradere det usedvanlig gode kollektivtilbudet som var planlagt i Ryfast. Batterielektriske busser skal gå hvert kvarter i rushtidene og hver halvtime utenom. Det anbefales også sykkelbuss.
Samtidig varsler fylkesrådmannen bussbilletter for ungdom og studenter.
El-sparkesykkel
Foruten gode kollektivtilbud og gunstigere studentpriser på buss, var el-sparkesykkel er en av løsningene Strand Henriksen trakk frem under sin tale.
– Bysykkelen vil bli styrket i år med nye modeller. I tillegg ser vi på andre nye områder, som elektriske sparkesykler. De er kjempekule i seg selv, samtidig som de gjør det enkelt å forflytte seg fra et sted til et annet.
Nå jobber Kolumbus med å binde tilbudene sammen.
– Vi må se på hvordan vi kan tilrettelegge for at alle transportmulighetene til Kolumbus og kommunene henger sammen med det gode tilbudet totalt sett.
Bil til tjeneste
Selv om det overordnede målet er faerre biler på veiene, har også Kolumbus et prosjekt som omhandler bil.
– Vi kan ikke fortsette å legge for at bilen blir det nødvendige limet i regionen. Samtidig vet vi at vi ikke kommer utenom at folk kjører bil. Derfor er vi i starfasen av et nytt prosjekt.
«Bil til tjeneste» er et tilbud som gjør at folk kan leie eller dele bil.
– Målet vårt er å skape et tilbud som er så bra, kult og riktig for folk at de velger bort å kjøpe bil nummer to, eller velger å ikke ha bil i det hele tatt.
Strand Henriksen forteller at prosjektet er i startfasen, men at Kolumbus er i kontakt med en rekke offentlige og private aktører.
– Vi håper at dette er et tilbud som vil gjøre det enda mer attraktivt og kult å bo i regionen.
Nullvekstmålet
I tillegg til mobilitet var målet om at persontransportveksten i byområdene skal tas gjennom kollektivtransport, sykkel og gange et viktig tema under konferansen.
– De nye bomringene har medført at vi har tre prosent mindre trafikk på veiene. Når vi hadde rushtidsavgift ble biltrafikken reduserte betraktelig, sier samferdselssjef i Rogaland, Gottfried Heinzerling.
Bompenger og rushtidsavgift ble innført for å få bort trafikktoppene, redusere køene, få ned utslipp og begrense støyen fra biltrafikken.
– Effekten med å få biltrafikken ned har fungert. I tillegg er faerre bilister på veiene viktig sett fra et miljøperspektiv.
Rushtidsavgiften ble stanset 10. desember på grunn av tekniske problemer. Mandag 25. mars kan den bli innført på ny.