Kan bli gjennomkøyring forbode for tunge køyretøy
SANDNES: Trafikksituasjonen som vekker harme blant folket i Ganddal, skal diskuterast av politikarane måndag. Ordførar Stanley Wirak vil jobbe for at tunge køyretøy blir vekkvist frå vegen.
Trafikken har auka enormt på Hoveveien i Ganddal på grunn av nytt samband til E39.
Aftenbladet skreiv i mai 2019 at måling frå Statens vegvesen viser ei auke frå rundt 5300 til 7900 køyretøy i døgnet.
Tunge køyretøy
No kan det bli innført gjennomkøyring forbode for tunge køyretøy på Hoveveien. Måndag skal politikarane i formannskapet i Sandnes diskutere dette.
Auka i sørlege delen av Hoveveien kan blant anna forklarast med snarvegen til E39 som opna i oktober 2018. Ei rundkøyring og ein diagonal på hundre meter, like ved Hove plantesal, bind Hoveveien saman med E39 og riksveg 13.
Dessutan fører naeringsliv i Vagle naeringspark og på Foss-Eikeland til mykje tungtrafikk, blant anna for Postens logistikkterminal og Rema Distribusjon.
Det er politikarane som har bedt om å få ei sak som vurderer tiltak som kan roe ned trafikken.
Politiet skeptisk
Sandnes kommune har tidlegare tatt opp problemstillinga med tungbiltransportørane. Dei har bedt dei velje ei anna rute enn Hoveveien.
Dessutan har skilting til Bryne blitt fjerna frå Hoveveien. Og politiet har gjennomført fartskontrollar. Nye målingar har vist noko mindre trafikk, men trafikken framleis prega av mange og store køyretøy.
Difor meiner kommunen at det trengst eit forbod mot gjennomkøyring for tungtransport. Men dette er det Statens vegvesen og politiet som avgjer. Alt politikarane kan gjere, er å forsøke å overtyde.
Trafikksikkerheitsutvalet har avvist eit slikt forbod med at politiet ikkje har ressursar til å kunne handheve forbodet. Strekninga er for lang til å klare det, meiner dei. I november tok ordførar Stanley Wirak opp situasjonen med politiet, utan hell.
Det formannskapet skal ta stilling til måndag, er om Wirak skal fortsette å jobbe med å få Statens vegvesen og politiet til å innføre eit slikt forbod.
– Vi meiner eit slikt forbodsskilt er det riktige. Politiet sin skepsis må avvegast mot kor viktig dette er for folk sitt naermiljø og tryggleik, spesielt for skuleelevar, seier han.
For politiet og Vegvesenet sin del har det handla om at dersom det er vanskeleg å handheve eit forbod, mister folk respekt for skiltinga.
Nye målingar har vist noko mindre trafikk, men trafikken framleis prega av mange og store køyretøy.