«Alexander L. Kielland»-ulykken
det. Et forlik avslutter en sak, sier Scheel.
– Når Norge går til søksmål, og krever 700 millioner men tar til takke med 6,5 millioner, da innrømmer man vel at det finnes en annen versjon av virkeligheten enn den norske?
– Vi hadde tapt
– Franskmennene hadde en annen oppfatning enn oss, sier Scheel.
– Det er sjelden at det ikke går an å ha to oppfatninger av en hendelse. Dette var en veldig kompleks sak. Vi hadde en oppfatning av årsaken til ulykken. Den mener vi er rett. Franskmennene var uenig. Da hadde vi i realiteten tapt.
– Det franske systemet er slik at det er et ekspertpanel som vurdere faktum. Når panelet har uttalt seg bygger retten på uttalelsen fra ekspertutvalget. Ekspertene mente at det ikke var bevist at de franske verftet hadde gjort noe galt , da trenger man ikke å vaere geni for å se hva retten ville si.
– Norske interesser frafalt alle krav mot franske aktører. Da innrømmet vi vel at vi tapte?
– Det er å spissformulere ganske mye, da, sier Georg Scheel.
– Man fikk jo noe, pengene. og vi hadde fått en avgjørelse mot oss fra det rettslige ekspertene.
– Hvorfor har det vaert så viktig å holde forliket skjult i nesten 30 år?
– Det har jeg ingen oppfatning om. Jeg er jurist, det er ikke min oppgave å mene noe om hvorfor selskapene ønsker det, sier Scheel.
Aftenbladet har tidligere skrevet om det hemmelige forliket som ble inngått, og som viser at norske interesser tok til takke med lommerusk etter ti års kamp. Men selv om forliket ble inngått i 1991, har den offisielle versjonen av Kielland-ulykken bestått: Ulykken skyltes en sveisefeil ved det franske verftet.
Alexander L. Kielland-plattformen kantret og havarerte 27. mars 1980. 123 menn omkom i norgeshistoriens verste industriulykke. 69 overlevde.
Granskingskommisjonen i Norge konkluderte allerede i 1981 med at ansvaret for ulykken lå i Frankrike. Kommisjonen konkluderte med at ulykkesårsaken var en sveisefeil fra det franske verftet, CFEM i Dunkerque, som bygde pentagon-plattformen i 1976.
Franskmennene var imidlertid ikke enige. De satte ned sin egen kommisjon, som konkluderte i 1985. Den konkluderte med at det ikke var sveisefeilen som forårsaket Kielland-katastrofen.
Sveisefeilen ikke var ikke hele årsaken, langt ifra, i følge franske eksperter. Norge hadde imidlertid allerede gått til søksmål mot det franske verftet. Oljeselskapet Phillips Petroleum og Norsk oljeforsikringspool krevde 700 millioner kroner, det vil si 2,1 milliarder kroner etter dagens kroneverdi.
Det skulle gå 10 år før partene ble enige. Da gjennom et hemmelig forlik hvor innholdet har vaert skjult for offentligheten fram til nå.
Det var bedre å godta et dårlig forlik enn å ta sjansen på å tape i retten.
– Franskmennene fikk rett
– Jeg oppfatter forliket som at de
Advokat Georg Scheel