– Randaberg kutter. Alle må kutte i Bymiljøpakken
SAMFERDSEL: – Alle må bidra for å krympe utgiftene i Bymiljøpakken, sier Randabergordfører Jarle Bø (Sp). Han mener spesielt at alvoret må begynne å synke inn hos storebror Stavanger.
– Vi i Randaberg er nå i en ny prosess for å gjøre det planlagte toplanskrysset på Harestad enklere og billigere. Det finnes skisser der en av to bruer ved krysset er tatt vekk, sier Bø.
– Blir det slik?
– Det vet vi ikke ennå. Dette er planer vi nå diskuterer med Statens vegvesen. I tillegg har vi alt gjort mye på strekningen fra Harestad til kommunegrensen, og for å forenkle Transportkorridor Vest på strekningen fra Kvernevik til Goa. Mitt poeng er at alle må bidra hvis vi skal komme i mål med innsparinger på 2 milliarder kroner i Bymiljøpakken. Vi må justere våre forventninger til et realistisk nivå. Vi kan ikke bare, for hvert eneste forslag som kommer opp, sitte og si at «nei, det går ikke», sier Bø.
– Og du mener at Stavanger kan gjøre mer enn de har gjort til nå?
– Jeg har full forståelse for at Stavanger ønsker en stor og god kulvert som binder sammen Tasta med rekreasjonsområdene ned mot Stokkavatnet. Men samtidig må det vaere mulig å diskutere et kompromiss, en mellomløsning mellom de 270 meterne Vegvesenet foreslår og de 495 meterne Stavanger vil ha. Det finnes også kryssløsninger på Stavangers side av grensen som det må vaere mulig å diskutere, mener Bø.
Grønne lunger
I vår var både Bø og Frode Myrhol (FNB) fra Stavanger blant flertallet i fylkessamferdselsstyret som ba Stavanger avstå fra en kulvert utenfor nordenden av Byhaugtunnelen og heller flytte innsparte midler, om lag 40 millioner kroner, over på kulverten ved Tasta skole, noen hundre meter lenger nord. Den invitten ble avvist i Stavanger.
– Jeg har aldri hatt noe ønske om å ødelegge for grønne lunger i Stavanger. Men når det er en annen grønn lunge like i naerheten som man ønsker seg enda mer, bør man kanskje prioritere den, sier Bø.
– Vil du løfte inn den problemstillingen enda en gang?
– Nei. Det ble jo avvist i vår, og nå er vel anbudsprosessen for Byhaugtunnelen kommet så langt at det er vanskelig å stoppe. Det som bekymrer meg, er at tog etter tog, der det er mulig å gjøre innsparinger, går fra oss, uten at vi kommer naermere målet om å kutte kostnader i Bymiljøpakken, sier Bø.
Det hører med til historien at kulverten ved Byhaugtunnelen er et rekkefølgekrav i forbindelse med Eiganestunnelen og Ryfast. Det er lettere sagt enn gjort å ta penger fra siste fase av ett samferdselsprosjekt, for så å flytte midlene over i Bymiljøpakken.
Randabergordføreren er imidlertid kritisk til forslaget om å kutte Sykkelstamveien med 700 meter helt i sør, mot Oalsgata i Sandnes
– Og det i tillegg på en strekning der Sykkelstamveien er billigst å bygge. Det er ikke slik man kutter. Se heller på Bussveien, korridor 1 mellom Stavanger og Sandnes. Det er den største enkeltposten i pakken, og et fantastisk flott samferdselsprosjekt. Likevel har man ikke greid å komme opp med en krone i kutt, verken når det gjelder kvalitet eller bredde, sier Bø.
– Hva skjer hvis staten gjør alvor av å legge Smiene-Harestad på is?
– Det er ikke et alternativ som noen ønsker. Aller minst kanskje de innbyggerne langs veien i Stavanger kommune som har hatt sine eiendommer båndlagt med bygge- og delingsforbud i bortimot 20 år. Vi må rett og slett komme videre i dette, sier Jarle Bø
Ny dyst fredag
Fredag møtes styringsgruppen for bymiljøpakken på ny for å ta stilling blant annet til kuttforslagene fra Vegvesenet og Rogaland fylkeskommune, som ble presentert sist uke.
Da fikk blant annet Bussveien svi. Strekningene med minst passasjergrunnlag per i dag, Sandnes sentrum-Vatne og Sunde-Risavika, ble foreslått droppet. I tillegg var 700 meter av Sykkelstamveien inn mot Sandnes sentrum sløyfet, for å kunne spare 70
millioner på det prosjektet.
Jeg har full forståelse for at Stavanger ønsker en stor og god kulvert. Men samtidig må det vaere mulig å diskutere et kompromiss, en mellomløsning mellom de 270 meterne Vegvesenet foreslår og de 495 meterne Stavanger vil ha.
Jarle Bø (Sp), ordfører i Randaberg