Nye elbilrekorder i humpete bilår
BILSALG: Elbilen slår fortsatt nye rekorder. I fjor økte nybilsalget med 27, 3 prosent. Dieselbilsalget stupte 46,7 prosent, og bensin dalte 49,4 prosent fra året før.
Det viser årstallene for 2020 fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.
Salget av ladbare hybrider doblet seg og endte på naer 30.000 solgte biler. Det ble solgt 12.200 hybrider i fjor, en nedgang på 30,3 prosent fra året før.
I 2020 er det elbilene som dominerer bilstatistikkene. Totalt ble det solgt 73.890 elbiler i fjor. Det er mer en 16.000 flere enn året før og 30.000 flere enn i 2018
To av tre i desember Nybilsalget gikk fra de store høyder ned i dype koronadaler, for så å ta av som en rakett på høsten.
– Under den voldsomme oppgangen som kom i 3. tertial, så vi at elbilene utgjorde 54 prosent av nybilsalget. I desember var hele to av tre, eller 67 prosent, nybiler elektriske, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for Veitrafikken.
Analyser opplysningsrådet har gjort av elbilsalget, viser at det ikke er det offentlige eller bedriftene som driver fram elbiltrenden i Norge.
– Det er privatpersoner som driver fram elbilsuksessen. 80 prosent av elbilene som ble solgt i fjor eies eller disponeres av privatpersoner, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen.
Totalsalget endte på 141.400 nye biler i fjor. Det sier Thorsen seg fornøyd med. I åtte av de siste 11 årene har dermed nybilsalget vaert over 140.000 nye biler.
– Det er ingen selvfølge at det skal selges mer enn 140.000 biler, sier Thorsen under presentasjonen av fjorårstallene.
Audi e-tron mest solgt
Blant fjorårets 20 mest kjøpte bilmodeller, legger elbiler beslag på de seks øverste plassene.
Den mest kjøpte bilmodellen i fjor var Audi e-tron med mer enn 9.200 solgte biler. På andreplass kom Tesla Model 3 et knappenålshode foran Volkswagen ID 3.
Overraskende for mange gikk salget av nye bobiler ned med 5,7 prosent i fjor.
– Det betyr at folk kjøpte brukte bobiler til sine norgesferier i sommer, sier Thorsen.
(NTB)